Cuando perdemos en poder, o incluso que el motor produce un bruit extraño, escuchamos de nuestros familiares que es una preocupación de turbo. Puede que se sorprenda, pero la mayoría de las veces se equivocan. Por supuesto, un turbo podría estar defectuoso, lo cual es bastante común. Pero a menudo el mal funcionamiento proviene de un elemento relacionado con el turbo. Antes de ir a ver a un especialista para cambiar su turbocompresor, es importante comprender cómo funciona un turbo y cuáles son los problèmes el más regular, así que identifica el tuyo.
Cómo funciona un Mazda 6 (2.a generación) Fastwagon turbo
Como podemos imaginar, y su nombre lo indica, un turbo ayuda a aumentar el rendimiento de su motor. Aunque entró en la industria relativamente tarde, este turbo se desarrolló en 1905. Su componente principal es turbina. De hecho, son los gases de escape, cuya temperatura es alta, los que dan a esta turbina la oportunidad de funcionar. Por otro lado, el aire será emitido por su turbina y luego comprimida para envío dentro del bloque del motor de su Mazda 6 (2da generación) Fastwagon. De hecho, su bloque de motor necesita una mezcla de aire y gasolina para funcionar. Más aire significa un poco más de potencia, sin acelerar demasiado el motor. Francamente ingenioso, ¿no?
Los problemas más frecuentes en un Mazda 6 turbo (2da generación) Fastwagon
Podemos ver varias causas principales que serán la causa raíz de los problemas del turbo.
- La falta de aceite, imprescindible para que tu turbina funcione correctamente.
- Aceite infectado, por razones similares
- La incorporación de varias cosas dentro del turbo: éste puede estropear problemas muy importantes.
Pérdida de potencia del motor en su Mazda 6 (2.a generación) Fastwagon
Por ejemplo, podría deberse a un turbo dañado. Sin embargo, el problema podría provenir de otro lugar, como por ejemplo su filtro de aire desordenado, un inyector en mal estado, un compresor sucio, un problema de válvula… ¡La lista continúa!
Humo negro en el escape
No será inevitablemente un problema de turbo. Las causas podrían ser relativamente idénticas: por ejemplo un problema con el filtro de aire, el colector de escape, los inyectores en mal estado… Esta vez tampoco es fácil de saber.
El turbo de tu Mazda 6 (segunda generación) Fastwagon hace un ruido inusual
Aquí cree que estamos exagerando, sin embargo, el turbo de su Mazda 6 (2da generación) Fastwagon puede producir sonido porque otras partes del bloque del motor están teniendo problemas. Como fugas del escape o un compresor sucio. Si este no es el caso, seguramente tendrá que cambiar su turbo.
Conclusión
Como puede comprender, no es fácil reconocer un problema de turbo en un Mazda 6 (segunda generación) Fastwagon. Ahora deberías cavar un poco para cambiar el turbo. el mal funcionamiento no surge automáticamente de él. Si estás convencido de ti mismo, es recomendable acudir a un especialista porque cambiar tu turbo no es fácil. ¡Ten cuidado y disfruta del camino!