Tan pronto como perdamos poder, o que el vehículo hace un bruit raro, escuchamos a nuestro alrededor que debe ser una preocupación de turbocompresor. Puede que se sorprenda, sin embargo, estos son ciertamente incorrectos. Por supuesto, el turbocompresor podría estar defectuoso, lo cual es bastante común. Pero, en general, el problema proviene de un parámetro relacionado con el turbocompresor. Antes de ir a ver a un especialista para reemplazar el turbocompresor, de hecho es importante saber cómo funciona un turbocompresor y luego cuál será el problemas bastante habitual, así que identifica el tuyo.
Cómo funciona un Mercedes 180 turbo
Todos tenemos una pequeña idea, y el nombre lo sugiere, un turbocompresor se usa para aumentar las capacidades de un vehículo. Aunque llegó al mercado como una ocurrencia tardía, este turbocompresor fue desarrollado en 1905. Su componente principal resulta ser su turbina. De hecho, esos son los gases de escape calientes que permitirán que la turbina gire. Por otro lado, el aire será propulsado por esta turbina y comprimida para ser enviado dentro del bloque de motor del Mercedes 180. Porque un bloque de motor requiere una mezcla de aire y gasolina para funcionar. Más aire significa más potencia, sin acelerar demasiado el motor. Bastante inteligente, ¿no crees?
Los problemas más comunes en un Mercedes 180 turbo
Hay tres razones recurrentes que serán la fuente de preocupaciones sobre el turbocompresor.
- La falta de aceite, crucial para que esta turbina funcione correctamente.
- Aceite contaminado, por el mismo principio
- La incorporación de varias cosas dentro del turbo: este último puede crear problemas irreversibles.
Pérdida de potencia del motor de su Mercedes 180
De hecho, puede deberse a un turbocompresor dañado. Sin embargo, el problema puede surgir de otro lugar, por ejemplo un filtro de aire desordenado, un inyector deficiente, un compresor en mal estado, un problema de válvula… ¡Difícil de saber!
Humo negro en el escape
Esto no es inevitablemente un problema de turbocompresor. Las razones podrán ser bastante idénticas: como una preocupación por el filtro de aire, su colector de escape, inyectores sucios… Una vez más, la lista continúa.
El turbo de tu Mercedes 180 hace un ruido inusual
Aquí dirás que estoy exagerando, sin embargo el turbocompresor del Mercedes 180 puede hacer ruidos porque otras partes del motor tienen problemas. Como entre otras fugas a nivel del escape, o un compresor atascado. Si funcionan de manera ética, es posible que deba reemplazar su turbocompresor.
Conclusión
Como puede ver, no es fácil diagnosticar un problema con el turbocompresor en este Mercedes 180. Ahora que sabe un poco más, está en condiciones de excavar un poco antes de reemplazar su turbocompresor. la preocupación no siempre proviene de ella. Si está seguro de la fuente del problema, es recomendable ir a ver a un mecánico porque reemplazar su turbo no es fácil. Esperamos que este texto te haya servido de ayuda, ¡y que tengas un buen viaje!