Cuando percibes menos de poder, o el motor sale un bruit en particular, podemos escuchar de nuestros amigos que debe ser una preocupación de turbocompresor. Puede que te sorprenda, pero se equivocan la mayor parte del tiempo. Por supuesto, su turbocompresor a veces tendrá un problema irreversible, lo cual no es infrecuente. Sin embargo, a menudo el mal funcionamiento se debe a un parámetro relacionado con el turbocompresor. Antes de ir a ver a un técnico para que le cambien este turbocompresor, es fundamental saber cómo funciona un turbocompresor y cuáles son los disfunciones el más regular, así que identifica el tuyo.
Cómo funciona un Mercedes 220 turbo
Todos tenemos una pequeña idea, y su nombre lo indica, el turbocompresor aumenta diez veces la destreza de un motor. Aunque llegó a la industria bastante tarde, este turbocompresor se inventó en 1905. Su componente principal es su turbina. De hecho, son los gases de escape a alta temperatura los que dan a la turbina la posibilidad de girar. En el otro extremo, el aire será propulsado por esta turbina además de comprimida para ser enviado dentro del bloque de motor de su Mercedes 220. De hecho, un bloque de motor necesita un cóctel de aire y gasolina para funcionar. Más aire significa un poco más de potencia, sin tener que acelerar el motor. Francamente inteligente, ¿no?
Los problemas más comunes en un Mercedes 220 turbo
Hay varias causas principales que van a ser la fuente del mal funcionamiento del turbocompresor.
- Aceite insuficiente, imprescindible para que esta turbina gire perfectamente.
- Aceite contaminado, por el mismo principio
- La introducción de varios elementos en el interior del turbo: este último podría generar grandes averías.
Pérdida de potencia del motor de su Mercedes 220
En realidad, podría deberse a un turbocompresor dañado. Sin embargo, el problema podría provenir de otro lado, por ejemplo un filtro de aire desordenado, un inyector en mal estado, un compresor obstruido, un problema de válvula… ¡Difícil de saber!
Humo negro en el escape
No será automáticamente un problema del turbocompresor. Las causas pueden ser bastante equivalentes: por ejemplo, un problema con el filtro de aire, el colector de escape, los inyectores obstruidos ... De nuevo, es difícil estar seguro.
El turbo de tu Mercedes 220 hace un ruido inusual
Ahí dirás que estamos exagerando, pero el turbocompresor de tu Mercedes 220 puede producir ruidos porque otras partes de tu vehículo están fallando. Como, entre otras cosas, fugas por el escape, o incluso un compresor en mal estado. Suponiendo que funcionen perfectamente, probablemente tendrás que reemplazar este famoso turbocompresor.
Conclusión
Como puede comprender, no es fácil diagnosticar un problema con el turbocompresor de un Mercedes 220. Ahora puede buscar un poco para reemplazar el turbocompresor. el mal funcionamiento no es necesariamente el resultado de ello. Cuando estés seguro de ti mismo, es recomendable que vayas a ver a un experto porque reemplazar tu turbo no es realmente fácil. Esperamos que este texto te haya ayudado y ¡nos vemos pronto!