Cuando percibes menos de poder, o que el vehículo hace un bruit sospechoso, escuchamos a nuestro alrededor que sin duda es una preocupación de turbo. Es posible que se sorprenda, sin embargo, estos son incorrectos en la mayoría de los casos. El turbo, por supuesto, puede renunciar al fantasma, y esto no es infrecuente. Pero, en general, el problema proviene de un parámetro relacionado con el turbo. Antes de acudir a un experto para que sustituya este turbo, sigue siendo útil entender cómo funciona un turbo pero también cuál será el disfunciones el más común, así que identifica el tuyo.
Cómo funciona un Mercedes 260 turbo
Todo el mundo lo sospecha, y su nombre lo recuerda, el turbo se utiliza para desarrollar las hazañas de un vehículo. Incluso si se puso en el mercado más bien después del hecho, este turbo se desarrolló en 1905. Su componente fundamental resulta ser su turbina. Además, son los gases de escape de alta temperatura los que ofrecen la posibilidad de que esta turbina gire. En el lado opuesto, su turbina emite aire, así como comprimida para ser enviado al corazón del motor de su Mercedes 260. De hecho, el motor requiere una mezcla de aire y gasolina para funcionar. Una mayor cantidad de aire induce mucha más potencia, sin levantar el vehículo en las torres. Realmente inteligente, ¿no crees?
Los problemas más comunes en un Mercedes 260 turbo
Hay tres causas principales que son la causa principal del mal funcionamiento del turbo.
- Falta de aceite, imprescindible para que tu turbina funcione correctamente.
- Aceite contaminado, por razones similares.
- La incorporación de varias cosas en el corazón del turbo: este en ocasiones creará disfunciones irreversibles.
Pérdida de potencia del motor de su Mercedes 260
Esto puede ser, por ejemplo, el origen de un turbo dañado. Sin embargo, en ocasiones, el problema surgirá por otro lado, como por ejemplo el filtro de aire obstruido, un inyector defectuoso, un compresor en mal estado, un problema con la válvula ... ¡No es fácil estar seguro!
Humo negro en el escape
No será necesariamente un problema de turbo. Las causas pueden ser bastante similares: por ejemplo un problema con el filtro de aire, el colector de escape, inyectores sucios ... También aquí la lista es larga.
El turbo de tu Mercedes 260 hace un ruido inusual
En este caso, crees que estoy exagerando, pero el turbo de tu Mercedes 260 a veces hace ruido porque otros componentes del motor no funcionan correctamente. Como fugas del escape o un compresor roto. Suponiendo que estos elementos funcionen bien, es posible que deba cambiar el turbo.
Conclusión
Como puede comprender, no es fácil determinar un problema de turbo en el Mercedes 260. Ahora puede excavar un poco antes de cambiar su turbo. el problema no proviene necesariamente de este último. En caso de que estés seguro de tu éxito, es recomendable acudir a un especialista porque cambiar tu turbo no es fácil. ¡Ten cuidado y buen viaje!