Cuando perdemos en poder, o incluso que el motor produce un bruit sospechoso, escuchamos de nuestros amigos que probablemente sea un mal funcionamiento de turbocompresor. Se sorprenderá, pero ciertamente no son correctos. Sin duda, su turbocompresor morirá, lo que no es infrecuente. Sin embargo, normalmente el problema surge de un componente relacionado con el turbocompresor. Antes de acudir a un mecánico para cambiar el turbocompresor, es importante saber cómo funciona un turbocompresor y qué problèmes bastante habitual, así que identifica el tuyo.
Cómo funciona un Mercedes 280 turbo
Como podemos imaginar, y su nombre lo indica, el turbocompresor sirve para aumentar la destreza de su motor. Aunque llegó al mercado muy después del hecho, el turbocompresor fue diseñado en 1905. El elemento fundamental pasa a ser su turbina. Además, son los gases de escape calientes los que ofrecen la posibilidad de que la turbina entre en rotación. En el lado opuesto, el aire será emitido por la turbina y comprimida para ser enviado dentro del bloque del motor de este Mercedes 280. De hecho, el bloque del motor necesita una mezcla de aire y gasolina para funcionar. Más aire significa mucha más potencia, sin girar el vehículo en revoluciones. Bastante inteligente, ¿no?
Los problemas más comunes en un Mercedes 280 turbo
Podemos encontrar 3 razones principales que estarán en el origen de los problemas del turbocompresor.
- Aceite insuficiente, fundamental para que la turbina funcione correctamente.
- Aceite infectado, por las mismas razones
- Insertar diferentes elementos en el turbo: este último puede ocasionar grandes problemas.
Pérdida de potencia del motor de su Mercedes 280
Definitivamente puede ser la fuente de un turbocompresor dañado. Sin embargo, el mal funcionamiento puede provenir de otro lugar, por ejemplo, el filtro de aire obstruido, un inyector defectuoso, un compresor sucio, un mal funcionamiento de la válvula ... ¡No es fácil estar seguro!
Humo negro en el escape
No será inevitablemente un mal funcionamiento del turbocompresor. Las razones pueden ser bastante similares: como un mal funcionamiento del filtro de aire, su colector de escape, sus inyectores en mal estado… Una vez más, es difícil estar seguro.
El turbo de tu Mercedes 280 hace un ruido inusual
En esta ocasión dirás que estamos exagerando, sin embargo el turbocompresor de este Mercedes 280 puede hacer ruidos porque otras partes del bloque motor están teniendo problemas. Como fugas del escape o un compresor roto. Si estos componentes funcionan bien, es probable que deba reemplazar el turbocompresor.
Conclusión
Como puede ver, no es fácil determinar un mal funcionamiento del turbocompresor en un Mercedes 280. Ahora que sabe un poco más, debe cavar un poco antes de reemplazar el turbocompresor. el problema no siempre proviene de este último. En caso de que esté seguro de su éxito, le recomendamos que vaya a ver a un mecánico porque reemplazar su turbo no es realmente fácil. ¡Ten cuidado y buen viaje!