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Tan pronto como percibimos menos poder, o incluso que sale el bloque del motor bruit sospechoso, se dice de nuestros familiares que es una disfunción de turbocompresor. Se sorprenderá, pero estos ciertamente están equivocados. De hecho, un turbocompresor podría fallar, esto no es muy común, pero sucede. Sin embargo, a menudo el problema se debe a un parámetro relacionado con el turbocompresor. Antes de acudir a un experto para reemplazar el turbocompresor, es importante comprender cómo funciona un turbocompresor y luego cuáles son los disfunciones bastante habitual, así que identifica el tuyo.problema-turbo-Mercedes-420

Cómo funciona un Mercedes 420 turbo

Todo el mundo sospecha, y el nombre lo sugiere, el turbocompresor se utiliza para aumentar las capacidades de su bloque de motor. Aunque llegó a la industria bastante tarde, este turbocompresor se inventó en 1905. El componente principal resulta ser su turbina. De hecho, estos son los gases de escape de alta temperatura que permitirán que su turbina funcione. Por otro lado, el aire será impulsado a través de la turbina y también comprimida para que se envíe dentro del bloque del motor de su Mercedes 420. De hecho, el bloque del motor necesita un cóctel de aire y gasolina para funcionar. Más aire significa más potencia, sin hacer girar el vehículo en las revoluciones. Bastante inteligente, ¿no?

Los problemas más comunes en un Mercedes 420 turbo

Hay varias causas recurrentes que serán la causa del mal funcionamiento del turbocompresor.

  • Aceite insuficiente, imprescindible para que la turbina funcione bien.
  • Aceite infectado, por el mismo principio
  • La introducción de varias cosas dentro del turbo: esta puede dañar fallas muy importantes.

Pérdida de potencia del motor de su Mercedes 420

De hecho, podría ser la fuente de un turbocompresor dañado. Sin embargo, el mal funcionamiento podría provenir de otro lugar, como por ejemplo el filtro de aire obstruido, un inyector defectuoso, un compresor en mal estado, un mal funcionamiento de la válvula ... ¡La lista continúa!

Humo negro en el escape

Esto no es inevitablemente un mal funcionamiento del turbocompresor. Las causas pueden ser bastante similares: como un mal funcionamiento del filtro de aire, el colector de escape, inyectores obstruidos… Esta vez también es difícil estar seguro.

El turbo de tu Mercedes 420 hace un ruido inusual

Aquí vas a decir que estamos exagerando, sin embargo el turbocompresor de tu Mercedes 420 puede emitir un sonido porque otras partes de tu vehículo están fallando. Como, por ejemplo, fugas del escape, o incluso un compresor sucio. Si alguna vez estos funcionan moralmente, muy probablemente tendrás que cambiar este famoso turbocompresor.

Conclusión

Como puede comprender, no es fácil diagnosticar el mal funcionamiento del turbocompresor de este Mercedes 420. Ahora debe cavar un poco para cambiar el turbocompresor. la preocupación no siempre viene de él. Si está convencido del origen del problema, le recomendamos que consulte a un experto porque cambiar su turbo no es realmente fácil. ¡Ten cuidado y buen viaje!