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Cuando percibimos menos de podero que el bloque del motor produce un bruit raro, escuchamos a nuestro alrededor que es una disfunción de turbocompresor. Puede que te sorprenda, sin embargo, ciertamente están equivocados. Su turbocompresor podría estar defectuoso, no es muy común, pero sucede. Sin embargo, a veces el problema proviene de un elemento relacionado con el turbocompresor. Antes de acudir a un especialista para reemplazar este turbocompresor, es útil comprender cómo funciona un turbocompresor y cuál será el disfunciones muy habitual, así que identifica el tuyo.turbo-problema-mercedes-500-e

Cómo funciona un Mercedes 500 E turbo

Todos tenemos una pequeña idea, y su designación lo sugiere, un turbocompresor se utiliza para desarrollar el rendimiento de su bloque de motor. Aunque se convirtió en la industria mucho después del hecho, el turbocompresor se inventó en 1905. Su constituyente fundamental pasa a ser su turbina. De hecho, son los gases de escape a alta temperatura los que permitirán que la turbina funcione. En el lado opuesto, se emitirá aire a través de la turbina y también comprimida para ser enviado dentro del motor del Mercedes 500 E. Efectivamente, su motor usa un coctel de aire y gasolina para poder funcionar. Más aire significa un poco más de potencia, sin tener que acelerar el motor. Realmente inteligente, ¿no te parece?

Los problemas más comunes con un turbo Mercedes 500 E

Se pueden encontrar tres causas comunes que resultan ser la causa raíz del mal funcionamiento del turbocompresor.

  • Falta de aceite, imprescindible para que la turbina funcione perfectamente.
  • Aceite sucio, por las mismas razones
  • La introducción de un cuerpo extraño en el turbo: este último podría provocar averías muy importantes.

Pérdida de potencia del motor en su Mercedes 500 E

Por ejemplo, podría deberse a un turbocompresor dañado. Sin embargo, el mal funcionamiento podría provenir de otras fuentes, como su filtro de aire obstruido, un inyector en mal estado, un compresor sucio, un mal funcionamiento de la válvula… ¡La lista continúa!

Humo negro en el escape

Esto no es necesariamente un mal funcionamiento del turbocompresor. Las causas pueden ser bastante similares: por ejemplo un mal funcionamiento del filtro de aire, su colector de escape, inyectores sucios… Una vez más, la lista continúa.

El turbo de tu Mercedes 500 E hace un ruido inusual

En este caso crees que estamos exagerando, sin embargo el turbocompresor del Mercedes 500 E puede emitir un sonido porque otros componentes del motor están fallando. Como por ejemplo fugas en el escape, o un compresor en mal estado. Si funcionan de manera ética, lo más probable es que deba reemplazar su turbocompresor.

Conclusión

Como puede comprender, no es fácil reconocer un mal funcionamiento del turbocompresor del Mercedes 500 E. Ahora puede excavar un poco antes de reemplazar su turbocompresor. la preocupación no siempre viene de él. En caso de que esté seguro de su golpe, le aconsejamos que acuda a un profesional porque cambiar su turbo no es nada fácil. ¡Ten cuidado y buen viaje!