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Cuando perdemos poder, o incluso que el bloque del motor emite un bruit especial, escuchamos a nuestro alrededor que probablemente sea un mal funcionamiento de turbocompresor. Lo crea o no, sin embargo, casi siempre se equivocan. Por supuesto, un turbocompresor podría tener un problema irreversible, y esto no es infrecuente. Pero, en general, el mal funcionamiento se debe a un componente relacionado con el turbocompresor. Antes de acudir a un especialista para que le cambien este turbo, sigue siendo esencial comprender cómo funciona un turbocompresor y luego cuál será el problemas muy habitual, así que identifica el tuyo.problema-turbo-Mercedes-508

Cómo funciona un Mercedes 508 turbo

Todos tenemos una pequeña idea, y su nombre la recuerda, el turbocompresor se utiliza para desarrollar la destreza de su bloque de motor. Aunque entró en el mercado bastante tarde, este turbocompresor se desarrolló en 1905. El componente fundamental resulta ser su turbina. De hecho, estos son los gases de escape a alta temperatura que permiten que la turbina gire. Por otro lado, el aire será propulsado a través de su turbina y también comprimida para ser enviado dentro del motor de su Mercedes 508. De hecho, el motor utiliza una mezcla de aire y gasolina para funcionar. Más aire induce un poco más de potencia, sin que el vehículo acelere. Realmente ingenioso, ¿no?

Los problemas más comunes en un Mercedes 508 turbo

Hay tres causas comunes que resultan ser la causa de las preocupaciones del turbocompresor.

  • Falta de aceite, que es crucial para que su turbina funcione correctamente.
  • Aceite sucio, por el mismo principio
  • La incorporación de diferentes elementos en el interior del turbo: este último creará en ocasiones problemas irreversibles.

Pérdida de potencia del motor de su Mercedes 508

En realidad, esto podría deberse a un turbocompresor dañado. Sin embargo, el mal funcionamiento a veces se producirá por otro lado, como el filtro de aire obstruido, un inyector defectuoso, un compresor obstruido, un mal funcionamiento de la válvula ... ¡La lista continúa!

Humo negro en el escape

Esto no es necesariamente un mal funcionamiento del turbocompresor. Las causas podrían ser relativamente similares: por ejemplo, un mal funcionamiento del filtro de aire, su colector de escape, inyectores sucios… Esta vez también es difícil estar seguro.

El turbo de tu Mercedes 508 hace un ruido inusual

Allí dirás que estoy exagerando, sin embargo el turbocompresor de tu Mercedes 508 a veces hará ruidos porque otros componentes de tu vehículo tienen problemas. Como por ejemplo fugas a nivel del escape, o un compresor sucio. De lo contrario, es posible que deba reemplazar su turbocompresor.

Conclusión

Ahora debe entenderlo, no es fácil determinar un mal funcionamiento del turbocompresor en un Mercedes 508. Ahora debe mirar un poco para reemplazar su turbocompresor. el mal funcionamiento no proviene necesariamente de este último. Si está seguro de la fuente del problema, le recomendamos que acuda a un experto porque reemplazar su turbo no es nada obvio. ¡Ten cuidado y buen viaje!