Cuando perdemos en poder, o que el bloque del motor produce un bruit sospechoso, es común escuchar a quienes nos rodean que probablemente se deba a un mal funcionamiento de turbocompresor. Lo crea o no, sin embargo, la mayoría de las veces se equivocan. Por supuesto, el turbocompresor puede fallar, esto sucede de vez en cuando. Sin embargo, a menudo el problema surge de un elemento relacionado con el turbocompresor. Antes de acudir a un mecánico para cambiar este turbocompresor, es útil entender cómo funciona un turbocompresor y luego cuál será el problèmes muy frecuente, así que identifica el tuyo.
Cómo funciona un Mercedes Classe Cls 2 Shooting Brake Amg turbo
Todos sospechan, y el nombre lo sugiere, el turbocompresor se usa para aumentar las capacidades de un bloque de motor. Aunque entró en la industria relativamente tarde, el turbocompresor se inventó en 1905. El elemento notable resulta ser su turbina. De hecho, esos son los gases de escape de alta temperatura que permiten que su turbina gire. En el lado opuesto, el aire se impulsa a través de esta turbina y comprimida para ser enviado al corazón del motor del Mercedes Classe Cls 2 Shooting Brake Amg. De hecho, el motor requiere una mezcla de aire y gasolina para funcionar. Más aire significa más potencia, sin tener que acelerar el motor. Francamente inteligente, ¿no te parece?
Los problemas más frecuentes en un Mercedes Classe Cls 2 Shooting Brake Amg turbo
Hay tres causas comunes que causan problemas con el turbocompresor.
- Aceite insuficiente, crucial para que esta turbina funcione correctamente.
- Aceite sucio, por las mismas razones
- La introducción de diferentes elementos en el corazón del turbo: podría crear problemas muy importantes.
Pérdida de potencia del motor en su Mercedes Classe Cls 2 Shooting Brake Amg
De hecho, puede ser la fuente de un turbocompresor dañado. Pero el mal funcionamiento podría deberse a otro lugar, por ejemplo, el filtro de aire desordenado, un inyector defectuoso, un compresor sucio, un mal funcionamiento de la válvula ... ¡No es fácil estar seguro!
Humo negro en el escape
Esto no tiene por qué ser un mal funcionamiento del turbocompresor. Las causas pueden ser relativamente equivalentes: por ejemplo, un mal funcionamiento del filtro de aire, el colector de escape, inyectores obstruidos… Esta vez tampoco es fácil de saber.
El turbo de tu Mercedes Classe Cls 2 Shooting Brake Amg hace un ruido inusual
Esta vez dirás que estamos exagerando, sin embargo el turbocompresor del Mercedes Classe Cls 2 Shooting Brake Amg podría hacer ruido porque otras partes del bloque motor están teniendo problemas. Como fugas del escape o un compresor sucio. Si este no es el caso, probablemente tendrá que reemplazar su turbocompresor.
Conclusión
Ahora debe comprender que no es fácil reconocer un mal funcionamiento del turbocompresor en este Mercedes Classe Cls 2 Shooting Brake Amg. Ahora puedes buscar un poco para reemplazar tu turbocompresor. el problema no siempre proviene de este. En caso de que esté convencido del origen del problema, le aconsejamos que acuda a un mecánico porque cambiar su turbo no es nada fácil. ¡Ten cuidado y buen viaje!