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Cuando perdemos poder, o que el bloque del motor produce un bruit extraño, podemos escuchar a nuestro alrededor que debe ser una preocupación de turbocompresor. Puede que te sorprenda, pero seguro que están equivocados. De hecho, un turbocompresor podrá abandonar el fantasma, sucede de vez en cuando. Sin embargo, en general, la preocupación proviene de un componente relacionado con el turbocompresor. Antes de acudir a un especialista para cambiar este turbo, es útil entender cómo funciona un turbocompresor pero también cuál será el disfunciones el más común, así que identifica el tuyo.turbo-problema-mercedes-clase-g-2

¿Cómo funciona un Mercedes Clase G 2 turbo?

Todos tenemos una pequeña idea, y su nombre lo indica, un turbocompresor multiplica por diez la capacidad de un bloque de motor. Aunque entró en la industria bastante tarde, el turbocargador fue diseñado en 1905. El componente principal es su turbina. Además, son los gases de escape calientes los que permitirán que esta turbina comience a girar. En el lado opuesto, el aire será impulsado por esta turbina luego comprimida para ser enviado al corazón del bloque motor del Mercedes Clase G 2. De hecho, un bloque motor utiliza una mezcla de aire y gasolina para funcionar. Más aire significa mucha más potencia, sin acelerar demasiado el motor. Realmente inteligente, ¿no crees?

Los problemas más comunes con un Mercedes G-Class 2 turbo

Podemos ver 3 razones comunes que son la fuente del mal funcionamiento del turbocompresor.

  • Falta de aceite, necesario para que esta turbina funcione correctamente.
  • Aceite contaminado, por los mismos motivos.
  • La incorporación de diferentes elementos en el corazón del turbo: estos últimos pueden provocar averías irreversibles.

Pérdida de potencia del motor en su Mercedes Classe G 2

Por ejemplo, podría deberse a un turbocompresor dañado. Pero el problema puede venir de otra parte, por ejemplo un filtro de aire obstruido, un inyector en mal estado, un compresor en mal estado, un problema de válvulas… ¡La lista es larga!

Humo negro en el escape

De hecho, no es automáticamente un problema del turbocompresor. Las razones pueden ser bastante equivalentes: como un problema con el filtro de aire, el colector de escape, inyectores sucios... De nuevo, la lista es larga.

El turbo de tu Mercedes Clase G 2 hace un ruido inusual

En este caso, dirás que estamos exagerando, pero el turbocompresor Mercedes Clase G 2 puede emitir ruido porque otros componentes del motor no funcionan correctamente. Como fugas provenientes del escape o un compresor sucio. Si alguna vez estos elementos funcionan bien, probablemente tendrás que cambiar este famoso turbocompresor.

Conclusión

Como puedes entender, no es fácil diagnosticar un problema de turbocompresor en este Mercedes Clase G 2. Ahora que sabes un poco más, deberías mirar un poco para cambiar el turbocompresor. la preocupación no proviene necesariamente de él. Si está convencido del origen del problema, es recomendable acudir a un mecánico porque cambiar su turbo realmente no es fácil. Espero que este texto te haya ayudado y ¡disfruta del camino!