Cuando perdemos podero el vehículo hace un bruit en particular, escuchamos de nuestros familiares que ciertamente es una disfunción de turbocompresor. Es posible que se sorprenda, sin embargo, no siempre son correctos. El turbocompresor, por supuesto, a veces estará defectuoso, esto no es muy común, pero sucede. Sin embargo, a menudo la preocupación surge de un componente vinculado al turbocompresor. Antes de ir directamente a un técnico para que le reemplace este turbocompresor, es esencial comprender cómo funciona un turbocompresor y luego cuál será el problemas muy habitual, así que identifica el tuyo.
Cómo funciona un Mercedes V-Class 2 Compact turbo
Todo el mundo lo sospecha, y su denominación lo implica para nosotros, el turbocompresor contribuye al aumento de las capacidades de un vehículo. Aunque llegó al mercado bastante tarde, el turbocompresor se desarrolló en 1905. El componente principal es un turbina. Además, esos son los gases de escape calientes que permitirán que gire esta turbina. En el otro extremo, el aire se emitirá a través de la turbina y comprimida para ser enviado dentro del motor de este Mercedes V-Class 2 Compact. De hecho, el motor necesita un cóctel de aire y gasolina para funcionar. Más aire significa un poco más de potencia, sin acelerar demasiado el vehículo. Bastante inteligente, ¿no?
Los problemas más frecuentes con un turbo Mercedes V-Class 2 Compact
Podemos ver varias razones principales que serán la fuente de preocupaciones sobre el turbocompresor.
- Aceite insuficiente, imprescindible para que la turbina gire correctamente.
- Aceite contaminado, por el mismo principio
- La introducción de varias cosas dentro del turbo: podría causar problemas importantes.
Pérdida de potencia del motor en su Mercedes Classe V 2 Compact
De hecho, podría deberse a un turbocompresor dañado. Sin embargo, el mal funcionamiento puede surgir por otro lado, como el filtro de aire obstruido, un inyector defectuoso, un compresor obstruido, un mal funcionamiento de la válvula ... ¡Difícil de saber!
Humo negro en el escape
Esto no es automáticamente un mal funcionamiento del turbocompresor. Las razones pueden ser las mismas: como un mal funcionamiento del filtro de aire, el colector de escape, los inyectores obstruidos ... Una vez más, es difícil estar seguro.
El turbo de su Mercedes V-Class 2 Compact hace un ruido inusual
En este caso dirás que estamos exagerando, sin embargo el turbocompresor de este Mercedes V-Class 2 Compact puede emitir ruido porque otras partes del bloque motor tienen problemas. Por ejemplo, fugas en el escape o incluso un compresor obstruido. Si alguna vez estos elementos funcionan bien, probablemente tendrá que reemplazar este famoso turbocompresor.
Conclusión
Como puede comprender, no es fácil reconocer un mal funcionamiento del turbocompresor del Mercedes V-Class 2 Compact. Ahora que sabe un poco más, puede mirar a su alrededor para cambiar su turbocompresor. la preocupación no proviene necesariamente de él. Si alguna vez está convencido de la fuente del problema, le recomendamos que vaya a un taller porque cambiar su turbo no es fácil. Esperamos que este texto te haya servido, ¡y que tengas un buen viaje!