Cuando perdemos poder, o incluso que el bloque del motor produce un bruit sospechoso, escuchamos de quienes nos rodean que debe ser un turbocompresor. Lo creas o no, sin embargo, se equivocan casi siempre. De hecho, un turbocompresor puede tener un problema irreversible, sucede de vez en cuando. Sin embargo, generalmente el problema depende de un elemento relacionado con el turbocompresor. Antes de ir a ver a un técnico para reemplazar este turbo, es útil entender cómo funciona un turbocompresor, pero también cuál será el problèmes bastante frecuente, así que identifica el tuyo.
Cómo funciona un Mercedes Slk 3 turbo
Todos lo sabemos, y su denominación nos lo recuerda, un turbocompresor multiplica por diez el rendimiento de su bloque motor. Aunque se puso de moda muy tarde, este turbocompresor fue diseñado en 1905. El componente principal resulta ser su turbina. De hecho, son los gases de escape cuya temperatura es alta los que permitirán que esta turbina comience a girar. En el otro extremo, el aire es impulsado por esta turbina y comprimida para ser propulsado hacia el bloque del motor del Mercedes Slk 3. De hecho, un bloque de motor utiliza una mezcla de aire y gasolina para funcionar. Más aire significa más potencia, sin acelerar el motor. Bastante inteligente, ¿no?
Los problemas más frecuentes en un turbo Mercedes Slk 3
Hay tres causas comunes que resultan ser la fuente de problemas del turbocompresor.
- Falta de aceite, necesario para que esta turbina gire correctamente.
- Aceite infectado, por el mismo principio
- La inserción de un cuerpo extraño en el turbo: esto a veces creará problemas irreversibles.
Pérdida de potencia del motor en su Mercedes Slk 3
En realidad, esto puede ser la fuente de un turbocompresor deteriorado. Sin embargo, el mal funcionamiento a veces vendrá de otra parte, como un filtro de aire obstruido, un inyector defectuoso, un compresor obstruido, un mal funcionamiento de la válvula... ¡No es fácil estar seguro!
Humo negro en el escape
De hecho, no será necesariamente un mal funcionamiento del turbocompresor. Las causas pueden ser relativamente idénticas: como un mal funcionamiento del filtro de aire, de su colector de escape, de sus inyectores sucios... También en este caso, es difícil estar seguro.
El turbo de tu Mercedes Slk 3 hace un ruido inusual
Esta vez cree que estamos exagerando, pero el turbocompresor Mercedes Slk 3 a veces produce un sonido porque otros componentes del motor tienen problemas. Como fugas provenientes del escape o un compresor sucio. Suponiendo que este no sea el caso, probablemente necesitará reemplazar el turbocompresor.
Conclusión
Ahora debe entenderlo, no es fácil diagnosticar un turbocompresor defectuoso para el Mercedes Slk 3. Ahora que sabe un poco más, debe indagar un poco para cambiar el turbocompresor. el problema no necesariamente viene de este. Si está seguro de su tiro, le recomendamos que acuda a un mecánico porque cambiar su turbo no es fácil. Espero que este texto te haya ayudado y ¡disfruta del camino!