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Cuando perdemos podero que el vehículo produce un bruit sospechosos, escuchamos de nuestros seres queridos que debe ser una preocupación para turbocompresor. Puede que le sorprenda, sin embargo, estos ciertamente no son correctos. Un turbocompresor a veces cede el fantasma, sucede de vez en cuando. Pero, en general, la preocupación surge de un parámetro relacionado con el turbocompresor. Antes de ir a ver a un experto para cambiar su turbo, de hecho es esencial comprender cómo funciona un turbocompresor y luego cuáles son los problèmes el más común, así que identifica el tuyo.turbo-problema-Opel-Agila

¿Cómo funciona un Opel Agila turbo?

Como podemos imaginar, y su nombre lo indica, el turbocompresor contribuye a incrementar el rendimiento de un vehículo. Aunque entró en el mercado bastante tarde, este turbocompresor se desarrolló en 1905. Su elemento principal es un turbina. En efecto, son los gases de escape cuya temperatura es alta los que ofrecen la posibilidad de que su turbina gire. En el otro extremo, el aire se emitirá a través de esta turbina, así como comprimida para ser enviado dentro del bloque de motor de su Opel Agila. De hecho, el bloque del motor requiere una mezcla de aire y gasolina para funcionar. Más aire significa un poco más de potencia, sin hacer girar el vehículo. Francamente inteligente, ¿no?

Los problemas más frecuentes en un Opel Agila turbo

Podemos encontrar 3 motivos recurrentes que serán el origen de los problemas del turbocompresor.

  • Aceite insuficiente, esencial para que esta turbina funcione correctamente.
  • Aceite contaminado, por razones similares.
  • Introduciendo varias cosas dentro del turbo: a veces dañará problemas muy importantes.

Pérdida de potencia del motor de su Opel Agila

Definitivamente podría deberse a un turbocompresor deteriorado. Sin embargo, el problema a veces vendrá por otro lado, como por ejemplo el filtro de aire obstruido, un inyector en mal estado, un compresor sucio, un problema de válvula… ¡No es fácil estar seguro!

Humo negro en el escape

No será necesariamente un problema de turbocompresor. Las razones pueden ser relativamente similares: como una preocupación con el filtro de aire, el colector de escape, los inyectores obstruidos ... Esta vez también es difícil estar seguro.

El turbo de su Opel Agila hace un ruido inusual

En este caso dirás que estoy exagerando, sin embargo el turbocompresor de tu Opel Agila a veces producirá ruidos porque otros componentes del bloque motor están teniendo problemas. Como fugas del escape o un compresor roto. Suponiendo que este no sea el caso, lo más probable es que tenga que cambiar ese famoso turbocompresor.

Conclusión

Como puede ver, no es fácil determinar un problema de turbocompresor para el Opel Agila. Ahora debería investigar un poco antes de cambiar su turbocompresor. la preocupación no proviene necesariamente de él. Si te sientes seguro, te recomendamos que vayas a ver a un profesional porque cambiar tu turbo no es realmente fácil. Esperamos que este texto te haya ayudado y ¡hasta pronto!