Tan pronto como perdamos poder, o incluso que el motor sale un bruit en particular, se dice de nuestros amigos que probablemente es una preocupación de turbocompresor. Puede que te sorprenda, sin embargo, ciertamente están equivocados. Su turbocompresor a veces estará defectuoso, esto sucede de vez en cuando. Dicho esto, el mal funcionamiento suele deberse a un componente vinculado al turbocompresor. Antes de ir a un taller para reemplazar este turbocompresor, es importante saber cómo funciona un turbocompresor y cuáles son los problèmes bastante habitual, así que identifica el tuyo.
Cómo funciona un Opel Omega turbo
Todos tenemos una pequeña idea, y su designación nos la recuerda, un turbocompresor aumenta diez veces la destreza de su motor. Aunque llegó a nuestros coches relativamente tarde, este turbocompresor se desarrolló en 1905. El componente notable pasa a ser un turbina. Además, son los gases de escape de alta temperatura los que permiten que su turbina gire. En el lado opuesto, el aire se emite a través de la turbina y luego comprimida que se enviará dentro del bloque del motor de este Opel Omega. De hecho, un bloque de motor requiere un cóctel de aire y gasolina para poder funcionar. Más aire significa más potencia, sin hacer girar el vehículo en las revoluciones. Francamente inteligente, ¿no?
Los problemas más frecuentes en un Opel Omega turbo
Hay varias causas recurrentes que resultan ser la fuente de problemas del turbocompresor.
- Falta de aceite, fundamental para que la turbina funcione correctamente.
- Aceite infectado, por las mismas razones
- La introducción de diferentes elementos en el interior del turbo: éste puede generar problemas irreversibles.
Pérdida de potencia del motor de su Opel Omega
En realidad, podría deberse a un turbocompresor dañado. Pero el problema puede venir por otro lado, como por ejemplo un filtro de aire obstruido, un inyector en mal estado, un compresor sucio, un problema de válvula… ¡La lista continúa!
Humo negro en el escape
Esto no será necesariamente una preocupación del turbocompresor. Las causas pueden ser bastante idénticas: como un problema con el filtro de aire, el colector de escape, los inyectores obstruidos… Esta vez también es difícil estar seguro.
El turbo de su Opel Omega hace un ruido inusual
En este caso dirás que estoy exagerando, pero el turbocompresor de este Opel Omega puede hacer ruido porque otras partes del motor están teniendo problemas. Como fugas de escape o un compresor roto. Si funcionan de manera ética, es posible que deba reemplazar el turbocompresor.
Conclusión
Como puede ver, no es fácil diagnosticar un problema con el turbocompresor de este Opel Omega. Ahora puede mirar a su alrededor para reemplazar su turbocompresor. la disfunción no proviene necesariamente de él. Si estás convencido de ti mismo, es recomendable acudir a un mecánico porque cambiar tu turbo no es nada fácil. Esperamos que este texto te haya ayudado y ¡hasta pronto!