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Tan pronto como percibimos menos podero que el motor emite un bruit extraño, escuchamos de nuestros amigos que ciertamente es un mal funcionamiento de turbocompresor. Lo crea o no, sin embargo, casi siempre se equivocan. De hecho, un turbocompresor podría ceder el fantasma, no es muy común, pero sucede. Sin embargo, en general, la preocupación depende de un componente relacionado con el turbocompresor. Antes de ir a ver a un profesional para cambiar este turbo, es importante saber cómo funciona un turbocompresor pero también qué problemas bastante regular, así que identifica el tuyo.turbo-problema-Opel-Senator

¿Cómo funciona un Opel Senator turbo?

Uno lo sospecha un poco, y su denominación nos lo sugiere, se usa un turbocompresor para aumentar las capacidades resultantes de un motor. Aunque entró en la industria relativamente tarde, este turbocompresor se inventó en 1905. El componente principal resulta ser un turbina. Además, son los gases de escape cuya temperatura es alta los que permiten que esta turbina comience a girar. En el lado opuesto, el aire será proyectado por la turbina y comprimida para ser enviado al corazón del motor del Opel Senator. De hecho, su motor necesita un cóctel de aire y gasolina para funcionar. Más aire significa un poco más de potencia, sin tener que girar el vehículo en revoluciones. Bastante inteligente, ¿no?

Los problemas más frecuentes en un Opel Senator turbo

Podemos ver tres causas principales que resultan ser el origen de los problemas del turbocompresor.

  • Aceite insuficiente, esencial para que la turbina funcione bien.
  • Aceite infectado, por razones similares
  • La inserción de un cuerpo extraño en el corazón del turbo: esto a veces dañará problemas importantes.

Pérdida de potencia del motor de su Opel Senator

Sin duda, esto puede deberse a un turbocompresor dañado. Sin embargo, el mal funcionamiento a veces vendrá de otra parte, por ejemplo, su filtro de aire obstruido, un inyector en mal estado, un compresor obstruido, un mal funcionamiento de la válvula ... ¡Difícil de saber!

Humo negro en el escape

De hecho, no será necesariamente un mal funcionamiento del turbocompresor. Las causas pueden ser relativamente similares: por ejemplo un mal funcionamiento del filtro de aire, el colector de escape, inyectores obstruidos ... También aquí la lista es larga.

El turbo de su Opel Senator hace un ruido inusual

Aquí dirás que estamos exagerando, sin embargo el turbocompresor del Opel Senator a veces hará ruidos porque otros componentes de tu vehículo tienen problemas. Como por ejemplo fugas a nivel del escape, o un compresor en mal estado. Suponiendo que este no es el caso, probablemente tendrás que cambiar ese famoso turbocompresor.

Conclusión

Ahora debe comprender que no es fácil determinar un mal funcionamiento del turbocompresor de un Opel Senator. Ahora deberías cavar un poco para cambiar tu turbocompresor. la preocupación no siempre proviene de estos últimos. Si estás seguro de lo que estás haciendo, te aconsejamos que vayas a ver a un especialista porque cambiar tu turbo no es fácil. ¡Ten cuidado y disfruta del camino!