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Tan pronto como perdamos podero que el vehículo produce un bruit en particular, escuchamos de nuestros amigos que debe ser un problema de turbo. Lo crea o no, sin embargo, estos ciertamente están equivocados. Un turbo realmente puede deshacerse del fantasma, lo cual es bastante común. Pero generalmente la preocupación depende de un componente relacionado con el turbo. Antes de acudir a un técnico para que sustituya este turbocompresor, es fundamental saber cómo funciona un turbo pero también qué problemas bastante regular, así que identifica el tuyo.problema-turbo-Renault-Clio-3-Rs

Cómo funciona un Renault Clio 3 Rs turbo

Como podemos imaginar, y su nombre sugiere, un turbo potencia el rendimiento de un vehículo. Aunque se puso de moda mucho después del hecho, este turbo se desarrolló en 1905. El componente fundamental pasa a ser su turbina. De hecho, son los gases de escape a alta temperatura los que permiten que la turbina gire. En el lado opuesto, el aire es proyectado por esta turbina luego comprimida para ser propulsado hacia el corazón del bloque del motor de su Renault Clio 3 Rs. De hecho, el bloque del motor requiere una mezcla de aire y gasolina para funcionar. Más aire significa más potencia, sin tener que girar el motor en revoluciones. Muy inteligente, ¿no crees?

Los problemas más comunes en un Renault Clio 3 Rs turbo

Hay 3 causas comunes que causarán problemas con el turbo.

  • Falta de aceite, imprescindible para que esta turbina funcione a la perfección.
  • Aceite infectado, por razones similares
  • La introducción de diferentes elementos en el corazón del turbo: éste podría generar grandes preocupaciones.

Pérdida de potencia del motor de su Renault Clio 3 Rs

De hecho, esto puede ser la causa de un turbo dañado. Pero el problema podría venir de otro lugar, como el filtro de aire obstruido, un inyector defectuoso, un compresor en mal estado, un problema de válvula… ¡No es fácil estar seguro!

Humo negro en el escape

De hecho, no es inevitablemente un problema de turbo. Las causas podrían ser relativamente similares: como un problema con el filtro de aire, el colector de escape, los inyectores obstruidos… De nuevo, es difícil estar seguro.

El turbo de tu Renault Clio 3 Rs hace un ruido inusual

En este caso crees que estamos exagerando, sin embargo el turbo de tu Renault Clio 3 Rs podría hacer ruido porque otros componentes del bloque motor tienen problemas. Como fugas del escape o un compresor roto. Suponiendo que este no sea el caso, definitivamente deberías cambiar ese famoso turbo.

Conclusión

Como ves, no es fácil diagnosticar un problema de turbo en un Renault Clio 3 R. Ahora que sabes un poco más puedes cavar un poco antes de cambiar el turbo. la preocupación no proviene automáticamente de este último. Si está convencido del origen del problema, le recomendamos que acuda a un experto porque cambiar su turbo no es nada fácil. ¡Espero que este texto te haya ayudado y que disfrutes del camino!