Tan pronto como perdamos podero el motor emite un bruit sospechoso, escuchamos a nuestro alrededor que probablemente sea un mal funcionamiento de turbocompresor. Lo crea o no, estos últimos se equivocan la mayor parte del tiempo. Es innegable que el turbocompresor fallará de vez en cuando, lo que no es infrecuente. Sin embargo, generalmente el problema proviene de un componente relacionado con el turbocompresor. Antes de ir directamente a un taller para reemplazar este turbo, es útil comprender cómo funciona un turbocompresor, pero también qué disfunciones bastante habitual, así que identifica el tuyo.
¿Cómo funciona un Renault Espace 3 turbo?
Todos tenemos una pequeña idea, y el nombre lo indica, un turbocompresor se utiliza para desarrollar la destreza de su motor. Aunque entró en el mercado bastante tarde, el turbocompresor se desarrolló en 1905. Su elemento fundamental resulta ser un turbina. De hecho, son los gases de escape calientes los que permiten que esta turbina gire. En el otro extremo, el aire es emitido por la turbina y luego comprimida que se enviará dentro del motor del Renault Espace 3. De hecho, su motor utiliza una mezcla de aire y gasolina para funcionar. Más aire significa mucha más potencia, sin tener que hacer girar el motor en revoluciones. Realmente inteligente, ¿no?
Los problemas más frecuentes con un Renault Espace 3 turbo
Hay tres razones recurrentes que resultan ser la causa principal del mal funcionamiento del turbocompresor.
- Falta de aceite, crucial para que la turbina funcione correctamente.
- Aceite contaminado, por los mismos motivos.
- La incorporación de varias cosas dentro del turbo: este último en ocasiones creará disfunciones muy importantes.
Pérdida de potencia del motor en su Renault Espace 3
Sin duda, esto puede ser la causa de un turbocompresor dañado. Sin embargo, el mal funcionamiento a veces vendrá de otra parte, por ejemplo, su filtro de aire obstruido, un inyector deficiente, un compresor en mal estado, un mal funcionamiento de la válvula ... ¡No es fácil estar seguro!
Humo negro en el escape
De hecho, no es necesariamente un mal funcionamiento del turbocompresor. Las razones pueden ser bastante idénticas: como por ejemplo un mal funcionamiento del filtro de aire, su colector de escape, inyectores obstruidos ... De nuevo, es difícil estar seguro.
El turbo de tu Renault Scenic hace un ruido inusual
Ahí crees que estamos exagerando, sin embargo el turbocompresor del Renault Espace 3 a veces hará ruido porque han fallado otras partes del bloque motor. Como fugas del escape o incluso un compresor obstruido. Suponiendo que estos funcionen a la perfección, probablemente tengas que cambiar este famoso turbocompresor.
Conclusión
Como puede comprender, no es fácil diagnosticar un mal funcionamiento del turbocompresor para un Renault Espace 3. Ahora que sabe un poco más, puede excavar un poco antes de cambiar su turbocompresor. el problema no siempre proviene de este último. Si está convencido del origen del problema, es recomendable que visite a un mecánico porque cambiar su turbo no es fácil. Esperamos que este texto te haya servido de ayuda, ¡y que tengas un buen viaje!