Cuando percibes menos de poder, o incluso que el vehículo produce un bruit raro, se dice a los que nos rodean que sin duda es un problema de turbocompresor. Lo creas o no, estos se equivocan casi siempre. De hecho, su turbocompresor podrá abandonar el fantasma, algo que no es raro. Sin embargo, el mal funcionamiento generalmente proviene de un elemento conectado al turbocompresor. Antes de ir a un mecánico para reemplazar su turbo, es útil comprender cómo funciona un turbocompresor y cuáles son los problèmes muy frecuente, así que identifica el tuyo.
Cómo funciona un Renault Juvaquatre turbo
Todos tenemos una pequeña idea, y su nombre nos lo sugiere, el turbocargador sirve para desarrollar el desempeño de un vehículo. Aunque llegó al mercado muy tarde, el turbocompresor fue diseñado en 1905. El componente fundamental resulta ser su turbina. De hecho, son los gases de escape a alta temperatura los que permiten que la turbina comience a girar. En el otro extremo, el aire se emite a través de la turbina y comprimida para ser enviado al corazón del bloque motor de este Renault Juvaquatre. De hecho, su bloque de motor utiliza un cóctel de aire y gasolina para girar. Más aire significa un poco más de potencia, sin hacer girar el vehículo en las revoluciones. Bastante inteligente, ¿no?
Los problemas más frecuentes en un Renault Juvaquatre turbo
Podemos ver 3 causas comunes que resultan ser el origen de los problemas del turbocompresor.
- Falta de aceite, necesario para el buen funcionamiento de la turbina.
- Aceite contaminado, por los mismos motivos.
- La inserción de un cuerpo extraño en el corazón del turbo: este último podría causar problemas muy importantes.
Pérdida de potencia del motor en tu Renault Juvaquatre
De hecho, esto puede ser la fuente de un turbocompresor dañado. Sin embargo, el problema puede venir de otra parte, por ejemplo tu filtro de aire obstruido, un inyector en mal estado, un compresor en mal estado, un problema de válvulas... ¡No es fácil estar seguro!
Humo negro en el escape
No será inevitablemente un problema del turbocompresor. Las causas pueden ser bastante similares: como un problema con el filtro de aire, el colector de escape, los inyectores obstruidos... Nuevamente, es difícil estar seguro.
El turbo de tu Renault Juvaquatre hace un ruido inusual
Esta vez dirás que estamos exagerando, sin embargo el turbocompresor de este Renault Juvaquatre podría hacer ruidos porque otros componentes de tu vehículo tienen problemas. Como fugas provenientes del escape, o incluso un compresor obstruido. Si alguna vez estos elementos funcionan bien, lo más probable es que tengas que cambiar el turbocompresor.
Conclusión
Ahora debe comprenderlo, no es fácil diagnosticar un problema de turbocompresor para el Renault Juvaquatre. Ahora que sabe un poco más, puede cavar un poco para cambiar el turbocompresor. el mal funcionamiento no siempre proviene de este último. Si alguna vez te sientes seguro de ti mismo, es recomendable acudir a un especialista porque cambiar tu turbo realmente no es fácil. ¡Ten cuidado y disfruta del camino!