Cuando perdemos podero que el motor es bruit cucharón, escuchamos a nuestro alrededor que es un problema de turbocompresor. Lo creas o no, pero la mayoría de ellos están equivocados. Su turbocompresor definitivamente puede estar defectuoso, no es muy común pero sucede. Sin embargo, en general, el problema proviene de un elemento relacionado con el turbocompresor. Antes de acudir a un experto para cambiar el turbo, es esencial saber cómo funciona un turbocompresor y cuál será el problèmes el más regular, así que identifica el tuyo.
Como funciona un asiento altea turbo
Todos sabemos, y su designación sugiere, un turbocompresor ayuda a aumentar la destreza de un motor. Aunque se puso de moda después del hecho, este turbocompresor fue diseñado en 1905. El componente principal resulta ser su turbina. De hecho, estos son los gases de escape a alta temperatura que le dan a esta turbina la oportunidad de rotar. En el otro extremo, el aire será impulsado por su turbina, así como comprimida con el fin de ser impulsado al corazón del asiento altea motor. Porque un motor requiere una mezcla de aire y gasolina para poder funcionar. Más aire significa más potencia sin tener que girar el vehículo. Muy inteligente, ¿no?
Los problemas más comunes con un asiento altea turbo
Hay 3 razones principales que resultan ser la causa de los problemas del turbocompresor.
- La deficiencia de aceite, crucial para que su turbina funcione correctamente.
- Aceite contaminado, por razones similares.
- La incorporación de diferentes elementos en el corazón del turbo: esto puede causar problemas muy importantes.
Pérdida de potencia del motor en su asiento altea
Sin duda, puede deberse a un turbocompresor dañado. Pero el problema puede provenir de otra parte, como un filtro de aire obstruido, un inyector defectuoso, un compresor sucio, un problema de válvula ... ¡Difícil de saber!
Humo negro en el escape
Esto no es necesariamente un problema con el turbocompresor. Las razones podrían ser bastante similares: como un problema con el filtro de aire, el colector de escape, los inyectores sucios, etc. Allí también, la lista continúa.
El turbo en su asiento altea hace un ruido inusual
Esta vez dirás que estamos exagerando, pero el turbocompresor del asiento altea puede producir ruido porque otros elementos del bloque del motor tienen problemas. Tales como fugas del escape, o incluso un compresor sucio. Si funcionan perfectamente, lo más probable es que necesite reemplazar el turbocompresor.
Conclusión
Como puede entender, no es fácil determinar un problema de turbocompresor en este asiento altea. Ahora que sabe un poco más, puede investigar un poco antes de reemplazar el turbocompresor. El problema no viene automáticamente de él. Si alguna vez está convencido de su mudanza, le recomendamos que acuda a un especialista porque reemplazar su turbo no es nada simple. Espero que este texto te haya ayudado y que tengas un buen viaje.