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Tan pronto como perdamos poder, o incluso que el bloque del motor produce un bruit especial, podemos escuchar de nuestros seres queridos que es una disfunción de turbocompresor. Sin embargo, es posible que se sorprenda de que están equivocados. Es innegable que el turbocompresor puede estar defectuoso, y esto no es infrecuente. Sin embargo, a menudo el problema se debe a un parámetro relacionado con el turbocompresor. Antes de ir a ver a un técnico para que cambie este turbo, es útil entender cómo funciona un turbocompresor pero también qué disfunciones el más regular, así que identifica el tuyo.turbo-problema-Suzuki-Ignis-2

Cómo funciona un Suzuki Ignis 2 turbo

Como todos sabemos, y su nombre nos recuerda, se utiliza un turbocompresor para desarrollar las capacidades de su bloque motor. Aunque llegó a la industria relativamente después del hecho, este turbocompresor se desarrolló en 1905. El componente principal pasa a ser un turbina. De hecho, son los gases de escape cuya temperatura es alta los que permiten que la turbina funcione. En el lado opuesto, el aire se emitirá a través de la turbina, así como comprimida para ser enviado al corazón del bloque del motor del Suzuki Ignis 2. Porque un bloque del motor necesita una mezcla de aire y gasolina para funcionar. Más aire induce mucha más potencia, sin tener que levantar el vehículo en las torres. Francamente inteligente, ¿no te parece?

Los problemas más comunes en un Suzuki Ignis 2 turbo

Hay tres razones principales que pueden ser la causa del mal funcionamiento del turbocompresor.

  • La falta de aceite, fundamental para que la turbina funcione a la perfección.
  • Aceite infectado, por razones similares
  • La introducción de varias cosas en el corazón del turbo: esta podría crear disfunciones irreversibles.

Pérdida de potencia del motor en su Suzuki Ignis 2

En realidad, esto podría deberse a un turbocompresor dañado. Sin embargo, el mal funcionamiento puede surgir por otro lado, como por ejemplo un filtro de aire obstruido, un inyector deficiente, un compresor obstruido, un mal funcionamiento de la válvula ... ¡La lista continúa!

Humo negro en el escape

Esto no es necesariamente un mal funcionamiento del turbocompresor. Las razones podrían ser relativamente idénticas: como por ejemplo un mal funcionamiento del filtro de aire, el colector de escape, sus inyectores sucios… Esta vez también, la lista continúa.

El turbo de su Suzuki Ignis 2 hace un ruido inusual

Esta vez dirás que estoy exagerando, sin embargo el turbocompresor del Suzuki Ignis 2 puede producir ruidos porque otras partes de tu vehículo están fallando. Como fugas de escape o un compresor sucio. De lo contrario, lo más probable es que deba reemplazar el turbocompresor.

Conclusión

Como puede comprender, no es fácil reconocer un mal funcionamiento del turbocompresor en este Suzuki Ignis 2. Ahora puede buscar un poco antes de reemplazar el turbocompresor. el problema no surge automáticamente de él. Si está seguro de la fuente del problema, le recomendamos que consulte a un mecánico porque reemplazar su turbo no es nada fácil. Esperamos que este texto te haya servido de ayuda, ¡y que tengas un buen viaje!