Tan pronto como perdamos podero sale el bloque del motor bruit en particular, escuchamos de nuestros amigos que ciertamente es un mal funcionamiento de turbocompresor. Sin embargo, es posible que se sorprenda de que la mayoría de las veces se equivocan. De hecho, un turbocompresor puede ceder el fantasma, no es muy común, pero sucede. Sin embargo, generalmente el mal funcionamiento se debe a un componente relacionado con el turbocompresor. Antes de acudir a un especialista para cambiar este turbocompresor, de hecho es fundamental comprender cómo funciona un turbocompresor y cuáles son los problemas el más regular, así que identifica el tuyo.
Cómo funciona un turbo Volkswagen 1300
Como podemos imaginar, y su nombre nos recuerda, un turbocompresor aumenta el rendimiento de un bloque motor. Aunque llegó al mercado relativamente tarde, el turbocompresor se diseñó en 1905. Su elemento principal resulta ser un turbina. De hecho, esos son los gases de escape calientes los que dan la posibilidad de que funcione esta turbina. En el otro lado, el aire se proyectará a través de su turbina y luego comprimida para ser enviado dentro del bloque del motor de este Volkswagen 1300. Porque el bloque del motor requiere una mezcla de aire y gasolina para funcionar. Más aire significa mucha más potencia, sin arrancar el motor a las revoluciones. Realmente inteligente, ¿no crees?
Los problemas más comunes en un Volkswagen 1300 turbo
Podemos ver 3 razones principales que van a ser la fuente de las preocupaciones del turbocompresor.
- Aceite insuficiente, fundamental para que tu turbina funcione correctamente.
- Aceite infectado, por razones similares
- La incorporación de varios elementos dentro del turbo: éste podría ocasionar problemas muy importantes.
Pérdida de potencia del motor de su Volkswagen 1300
Definitivamente podría ser la fuente de un turbocompresor dañado. Sin embargo, el mal funcionamiento puede surgir por otro lado, por ejemplo, el filtro de aire desordenado, un inyector en mal estado, un compresor sucio, un mal funcionamiento de la válvula ... ¡Difícil de saber!
Humo negro en el escape
De hecho, no será automáticamente un mal funcionamiento del turbocompresor. Las razones podrán ser relativamente idénticas: como un mal funcionamiento del filtro de aire, del colector de escape, de tus inyectores en mal estado… Una vez más, difícil de asegurar.
El turbo de tu Volkswagen 1300 hace un ruido inusual
Aquí crees que estamos exagerando, sin embargo el turbocompresor de este Volkswagen 1300 puede producir ruido porque otros componentes de tu vehículo están teniendo problemas. Como fugas del escape o un compresor roto. Suponiendo que estos funcionen éticamente, probablemente tendrá que cambiar el turbocompresor.
Conclusión
Ahora tienes que averiguarlo, no es fácil determinar un mal funcionamiento del turbocompresor para este Volkswagen 1300. Ahora que sabes un poco más, puedes buscar un poco antes de cambiar tu turbocompresor. la disfunción no proviene necesariamente de él. Si está convencido de su elección, le aconsejamos que acuda a un experto porque cambiar su turbo no es nada fácil. ¡Ten cuidado y hasta pronto!