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Cuando percibes menos de podero que el bloque del motor produce un bruit en particular, escuchamos de quienes nos rodean que es un turbocompresor. Lo crea o no, pero se equivocan la mayor parte del tiempo. A veces, un turbocompresor falla, y esto no es infrecuente. Sin embargo, el mal funcionamiento a menudo se debe a un elemento vinculado al turbocompresor. Antes de acudir directamente a un profesional para que reemplace este turbocompresor, es fundamental comprender cómo funciona un turbocompresor y luego cuál será el disfunciones muy habitual, así que identifica el tuyo.turbo-problema-Volkswagen-Golf-6-Sw

Cómo funciona un Volkswagen Golf 6 Sw turbo

Como todos sabemos, y su denominación lo implica, el turbocompresor se utiliza para aumentar el rendimiento de un bloque motor. Aunque entró en el mercado bastante tarde, el turbocompresor fue diseñado en 1905. Su elemento principal pasa a ser su turbina. De hecho, son los gases de escape calientes los que mantienen la turbina en funcionamiento. En el otro extremo, el aire se impulsa a través de esta turbina y luego comprimida para ser enviado dentro del bloque de motor de su Volkswagen Golf 6 Sw. Porque un bloque de motor necesita un cóctel de aire y gasolina para funcionar. Más aire significa más potencia, sin hacer que el motor se acelere en revoluciones. Bastante inteligente, ¿no?

Los problemas más comunes con un Volkswagen Golf 6 Sw turbo

Hay 3 razones principales que serán la causa principal del mal funcionamiento del turbocompresor.

  • La falta de aceite, fundamental para que esta turbina funcione correctamente.
  • Aceite contaminado, por los mismos motivos.
  • La incorporación de un cuerpo extraño dentro del turbo: éste generará en ocasiones disfunciones muy importantes.

Pérdida de potencia del motor en su Volkswagen Golf 6 Sw

Por ejemplo, podría deberse a un turbocompresor dañado. Sin embargo, a veces el problema se originará en otro lugar, como un filtro de aire desordenado, un inyector defectuoso, un compresor obstruido, un problema de válvula… ¡La lista continúa!

Humo negro en el escape

Esto no es inevitablemente un problema de turbocompresor. Las razones podrán ser relativamente similares: como por ejemplo un problema del filtro de aire, su colector de escape, sus inyectores obstruidos… Esta vez también, difícil de estar seguro.

El turbo de tu Volkswagen Golf 6 Sw hace un ruido inusual

En este caso, puede pensar que estamos exagerando, pero el turbocompresor de su Volkswagen Golf 6 a veces hará ruidos porque otras partes de su vehículo no funcionan correctamente. Como, entre otras cosas, fugas por el escape, o incluso un compresor en mal estado. Si este no es el caso, probablemente tendrá que cambiar su turbocompresor.

Conclusión

Como puede ver, no es fácil determinar un problema de turbocompresor en un Volkswagen Golf 6 Sw. Ahora puede excavar un poco para cambiar el turbocompresor. la disfunción no proviene necesariamente de él. En caso de que esté seguro de su carrera, le recomendamos que consulte a un experto porque cambiar su turbo no es fácil. Esperamos que este texto te haya ayudado y ¡hasta pronto!