Cuando perdemos en poder, o el bloque del motor produce un bruit raro, se dice a los que nos rodean que sin duda es un problema de turbocompresor. Puede que te sorprenda, pero se equivocan en la mayoría de los casos. Sin duda, un turbocompresor puede fallar, lo cual es bastante común. Sin embargo, en general, la preocupación surge de un elemento relacionado con el turbocompresor. Antes de acudir a un técnico para cambiar este turbo, es fundamental entender cómo funciona un turbocompresor pero también cuál será el problèmes bastante común, así que identifica el tuyo.
Cómo funciona un Volkswagen Golf 7 Sw Alltrack turbo
Todo el mundo lo sospecha, y su nombre lo indica, el turbocompresor se utiliza para aumentar el rendimiento de un bloque de motor. Aunque se puso de moda muy tarde, el turbocompresor fue diseñado en 1905. El componente fundamental pasa a ser un turbina. De hecho, estos son los gases de escape a alta temperatura que le dan a la turbina la oportunidad de comenzar a girar. Por otro lado, el aire se emitirá a través de la turbina, así como comprimida para ser propulsado dentro del motor de su Volkswagen Golf 7 Sw Alltrack. Porque un motor necesita una mezcla de aire y gasolina para funcionar. Más aire significa más potencia, sin tener que girar el vehículo. Bastante ingenioso, ¿no?
Los problemas más comunes con un Volkswagen Golf 7 Sw Alltrack turbo
Hay varias razones comunes que pueden causar problemas con el turbocompresor.
- Aceite insuficiente, fundamental para que la turbina funcione correctamente.
- Aceite contaminado, por razones similares.
- La inserción de varios elementos en el interior del turbo: éste podría generar problemas muy importantes.
Pérdida de potencia del motor en su Volkswagen Golf 7 Sw Alltrack
De hecho, puede ser la fuente de un turbocompresor dañado. Sin embargo, el problema podría provenir de otro lugar, como un filtro de aire obstruido, un inyector en mal estado, un compresor obstruido, un problema de válvula… ¡La lista continúa!
Humo negro en el escape
No tiene por qué ser un problema con el turbocompresor. Las razones pueden ser relativamente idénticas: por ejemplo, un problema con el filtro de aire, el colector de escape, los inyectores obstruidos ... De nuevo, no es fácil saberlo.
El turbo de su Volkswagen Golf 7 Sw Alltrack hace un ruido inusual
En este caso, cree que estamos exagerando, sin embargo, el turbocompresor de su Volkswagen Golf 7 Sw Alltrack puede producir ruido porque otras partes del bloque del motor están teniendo problemas. Como fugas del escape o un compresor sucio. Suponiendo que estos componentes funcionen bien, es posible que deba cambiar su turbocompresor.
Conclusión
Como puede ver, no es fácil determinar un problema de turbocompresor para el Volkswagen Golf 7 Sw Alltrack. Ahora que sabes un poco más, puedes buscar un poco para cambiar el turbocompresor. la preocupación no siempre viene de él. Si estás seguro de ti mismo, es recomendable acudir a un experto porque cambiar tu turbo no es fácil. Esperamos que este texto te haya servido, ¡y que tengas un buen viaje!