No confundamos el aire acondicionado , calefacción y la ventilación de este Citroen Tubik. La calefacción y el aire acondicionado son sistemas que reducen o aumentan la temperatura. El primero a través del calor generado por el motor, y el segundo con un fluido refrigerante . Su ventilación son todos los canales y sistemas que permiten que el aire llegue al interior. El elemento fundamental será la pateador que envía el aire dentro de su vehículo. En el caso de que el aire llegue poco o nada, sin duda es un problema de ventilación. Veremos gracias a esta guía cómo funciona la ventilación, para discernir mejor las preocupaciones y comprender cómo remediarlas.
¿Cómo funciona una ventilación en un Citroen Tubik?
La ventilación sirve en primer lugar para regenerar el aire en el habitáculo de este Citroen Tubik. En cuanto al generador de impulsos, este último suele estar compuesto por una resistencia, una turbina y un motor. Cuanto menor sea la resistencia total del circuito, más rápido funcionará la turbina. Al girar la perilla en el vehículo, la resistencia se reduce.
Citroen Tubik: problemas regulares de ventilación
Conductos de aire sucios
Si la ventilación funciona pero llega poco aire al habitáculo de este Citroen Tubik, es posible que estas aletas de aire estén bloqueadas. usando un destornillador plano, no dude en quitar las aletas de las persianas de aire. Bastará con comprobar por dentro si estos están obstruidos. Si este es el caso, no dude en desempolvarlos, pero también las válvulas.
Filtro de cabina sucio
Cuando percibes humos y esta ventilación es débil, probablemente el problema provenga del filtro de habitáculo de este Citroen Tubik. Se obstruye y se acumula bacterias con los años Sigue siendo completamente común que esté sucio, está ahí para aclarar el aire que nos llega. No hay una recomendación del fabricante sobre cuándo reemplazarlo. Simplemente le recomendamos que lo retire, verifique su estado. Si está particularmente sucio, habrá que cambiarlo.
Resistencia del soplador HS
Si el ajuste de ventilación de su Citroen Tubik no funciona bien, o no funciona en absoluto, probablemente se deba a la resistencia. El resistencia permite subir el voltaje para aumentar la velocidad de esta turbina. Una extraña operación de esta ventilación está indudablemente ligada a una preocupación por la resistencia. Este chip electrónico es difícil de reparar. Necesita ser cambiado.
Motor soplador HS
Hay dos preocupaciones bastante recurrentes sobre el pulsador. Los cepillos se pueden dañar. Con el paso de los años, estos pueden desgastarse y generar un falso contacto. Su ventilador puede funcionar de forma errática o incluso no girar en absoluto. También es posible que la preocupación provenga de la cojinetes del motor Si la ventilación hace un ruido agudo, comparable a la mecánica oxidada, sucede que sus cojinetes requieren lubricación. Lo invitamos a comentar esta guía si su inquietud es diferente para ayudar a nuestros lectores. ¡Hasta pronto!