No confundamos el aire acondicionado , calefacción y la ventilación del Kia Sorento 3. La calefacción y el aire acondicionado son dispositivos que pueden bajar o subir la temperatura. El primero por medio del calor producido por el bloque motor, y el segundo con la ayuda de un líquido refrigerante . Su ventilación son todos los circuitos y sistemas que permiten que el aire llegue al habitáculo. El componente fundamental será el pateador que impulsa el aire dentro de su automóvil. Si apenas entra aire o no entra nada, probablemente sea un problema de ventilación. Veremos en este archivo cómo funciona una ventilación, para identificar mejor los problemas y comprender cómo resolverlos.
Cómo funciona una ventilación en un Kia Sorento 3
La ventilación se utiliza principalmente para regenerar el aire dentro del habitáculo del Kia Sorento 3. En cuanto al ventilador, este último generalmente se compone de una resistencia, una turbina y un motor. Cuanto menor sea la resistencia total del circuito, más rápido gira la turbina. Al girar el botón en la cabina, la resistencia se reduce.
Kia Sorento 3: problemas de ventilación habituales
Conductos de aire sucios
Si la ventilación funciona pero llega poco aire al habitáculo del Kia Sorento 3, es probable que las aletas de aire estén bloqueadas. gracias a un destornillador plano, puede quitar las aletas de las salidas de aire. Simplemente revise el interior si estos están obstruidos. Cuando esto suceda puedes limpiarlos, así como las válvulas.
Filtro de cabina sucio
Cuando detectas olores y esta ventilación es débil, probablemente el problema sea el filtro de habitáculo del Kia Sorento 3. Se obstruye y acumula bacterias con el tiempo. Es bastante común que este se tape, se usa para despejar el aire que te llega. No hay instrucciones del fabricante para saber cuándo cambiarlo. Es recomendable solo desmontarlo, comprobar su estado. Si está completamente sucio, será necesario reemplazarlo.
Resistencia del soplador HS
Si los controles de ventilación del Kia Sorento 3 no funcionan bien, o no funcionan en absoluto, probablemente esté relacionado con la resistencia. Este resistencia permite aumentar el voltaje para aumentar la velocidad de esta turbina. Un funcionamiento extraño de esta ventilación puede deberse a un problema de resistencia. Este chip electrónico es complejo de solucionar. Tendrás que reemplazarlo.
Motor soplador HS
Hay dos problemas relativamente recurrentes en el pulsador. Los cepillos se pueden dañar. Con el tiempo, pueden deteriorarse y causar fallas eléctricas. Su ventilador puede girar de forma errática o no funcionar en absoluto. También es posible que el problema provenga de la cojinetes del motor En el caso de que la ventilación produzca un silbido, comparable a la mecánica oxidada, los cojinetes pueden carecer de lubricación. Siéntase libre de comentar este archivo si su problema es diferente para ayudar a otros lectores. ¡Buena ruta!