No confundamos el aire acondicionado , calefacción y la ventilación de este Mercedes 380. La calefacción y el aire acondicionado pasan a ser dispositivos que pueden bajar o aumentar la temperatura del aire. El primero mediante el calor producido por el bloque motor, y el otro con un líquido refrigerante . La famosa ventilación son todos los conductos y dispositivos que le dan al aire la oportunidad de llegar al interior. El elemento principal es el pateador que impulsa el aire en su automóvil. Si alguna vez el aire entra muy poco o nada, es sin duda un problema de ventilación. Veremos en este texto cómo funciona la ventilación, para poder discernir mejor las disfunciones y entender cómo solucionarlas.
¿Cómo funciona la ventilación en un Mercedes 380?
La ventilación se utiliza principalmente para hacer circular el aire dentro del habitáculo de este Mercedes 380. En cuanto al ventilador, este último generalmente consta de una resistencia, una turbina y un motor. Cuanto más se reduce la resistencia integral del circuito, más rápido funciona la turbina. Por lo tanto, al girar el pomo en el habitáculo, se reduce la resistencia.
Mercedes 380: problemas habituales de ventilación
Conductos de aire sucios
Si la ventilación está funcionando pero entra muy poco aire en el habitáculo de este Mercedes 380, es probable que sus trampillas de aire estén bloqueadas. Usando un destornillador plano, puede quitar las solapas de las salidas de aire. Solo tienes que revisar el interior si están bloqueados. Cuando este es el caso, puede limpiarlos, pero también las válvulas.
Filtro de cabina sucio
Si percibes eflujos y tu ventilación carece de intensidad, sin duda el problema se debe al filtro de habitáculo de este Mercedes 380. Este último se atasca y acumula bacterias con el tiempo. Es completamente normal que este esté obstruido, se usa para filtrar el aire que te llega. El fabricante no recomienda cuándo cambiarlo. Simplemente le aconsejamos que lo retire, compruebe su estado. Si está totalmente sucio, será necesario reemplazarlo.
Resistencia del soplador HS
Si los controles de ventilación de su Mercedes 380 no funcionan bien, o no funcionan, ciertamente está relacionado con la resistencia. Este resistencia se utiliza para aumentar el voltaje para aumentar la velocidad de esta turbina. Un mal funcionamiento extraño de su ventilación probablemente se deba a una preocupación por la resistencia. Este pequeño chip electrónico es complejo de solucionar. Tendrá que ser reemplazado.
Motor soplador HS
Hay dos fallas bastante regulares con el kicker. Los cepillos están deteriorados. Con el tiempo, estos pueden deteriorarse y causar fallas eléctricas. El pateador puede girar al azar o incluso dejar de funcionar. También es posible que la preocupación provenga de cojinetes del motor del ventilador. En el caso de que la ventilación produzca un silbido, como un mecánico oxidado, sucede que sus cojinetes requieren lubricación. No dude en comentar este texto si su inquietud es diferente para ayudar a nuestros lectores. ¡Disfruta la carretera!