No confundamos el aire acondicionado , calefacción y la ventilación del Mercedes 400. La calefacción y el aire acondicionado pasan a ser sistemas que ofrecen la posibilidad de bajar o subir la temperatura. El primero a través del calor emitido por el motor, y el segundo con un líquido refrigerante . Su ventilación son todos los conductos y mecanismos que permiten que el aire llegue al habitáculo. El componente principal será el pateador que emite aire en su vehículo. Si el aire está recibiendo poco o nada, sin duda es una preocupación por la ventilación. Veremos en esta guía cómo funciona la ventilación, con el fin de identificar mejor las averías y entender cómo solucionarlas.
¿Cómo funciona la ventilación en un Mercedes 400?
La ventilación se utiliza para comenzar a circular el aire en el habitáculo del Mercedes 400. En cuanto al ventilador, este último suele estar compuesto por una resistencia, una turbina y un motor. Cuanto más se reduce la resistencia total del circuito, más rápido gira la turbina. Por lo tanto, al girar el pomo en el habitáculo, se reduce la resistencia.
Mercedes 400: problemas frecuentes de ventilación
Conductos de aire sucios
Si alguna vez funciona la ventilación, pero entra muy poco aire en la cabina del Mercedes 400, es plausible que las aletas de aire estén bloqueadas. Usando un destornillador plano, es posible quitar las tapas de los obturadores de aire. Bastará con echar un vistazo al interior si hay mucha gente. Si esto es lo que sucede, es posible limpiarlos, pero también las válvulas.
Filtro de cabina sucio
Si alguna vez siente un flujo de aire y su ventilación es deficiente, probablemente el problema se deba al filtro de cabina del Mercedes 400. Se obstruye y se acumula. bacterias como pasa el tiempo. Aún es bastante normal que esté sucio, sirve para depurar el aire que te llega. No hay ninguna recomendación del fabricante sobre cuándo reemplazarlo. Solo es recomendable desmontarlo, mirar su estado. Si alguna vez este está particularmente sucio, tendrá que cambiarse.
Resistencia del soplador HS
Si los botones de ventilación de tu Mercedes 400 alguna vez funcionan mal, o incluso no, probablemente esté relacionado con la resistencia. Este resistencia permite incrementar el voltaje para poder incrementar la velocidad de esta turbina. El funcionamiento extraño de su ventilación puede estar relacionado con una preocupación por la resistencia. Este chip electrónico es complejo de reparar. Tendremos que cambiarlo.
Motor soplador HS
Hay dos fallas bastante comunes con el soplador. Los cepillos están gastados. Cuanto más tiempo pasa, pueden desgastarse y generar un falso contacto. El pateador puede girar de forma muy aleatoria o no funcionar en absoluto. También es posible que la preocupación provenga de cojinetes del motor. Si alguna vez la ventilación hace un ruido agudo, como un mecanismo oxidado, sucede que sus cojinetes necesitan lubricación. No dude en comentar sobre esta guía si su inquietud es diferente para ayudar a otros lectores. Buen paseo!