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No confundamos el aire acondicionado , calefacción y la ventilación de este Mercedes 408. La calefacción y el aire acondicionado son sistemas que permiten bajar o aumentar la temperatura del aire. El primero con la ayuda del calor generado por el bloque del motor, y el otro con la ayuda de un líquido refrigerante . La ventilación son todos los conductos y dispositivos que permitirán que el aire llegue al interior del vehículo. El componente fundamental será el pateador que emite el aire dentro de su habitáculo. Si el aire entra poco o nada, probablemente se deba a un problema de ventilación. Descubriremos en este archivo cómo funciona una ventilación, con el fin de percibir mejor los problemas y asimilar la técnica para solucionarlos.ventilación-problema-Mercedes-408

Cómo funciona la ventilación en un Mercedes 408

La ventilación se utiliza en primer lugar para hacer circular el aire en el habitáculo de este Mercedes 408. En cuanto al ventilador, este último suele estar compuesto por una resistencia, una turbina y un motor. Cuanto más se reduce la resistencia integral del circuito, más rápido funciona la turbina. Al girar el botón en el vehículo, se reduce la resistencia.

Mercedes 408: problemas de ventilación habituales

Conductos de aire sucios

Si la ventilación funciona pero entra muy poco aire en el habitáculo de este Mercedes 408, es plausible que sus trampillas de aire estén bloqueadas. Usando un destornillador plano, no dude en quitar las tapas de las trampillas de aire. Solo tienes que mirar adentro si están llenos de gente. Si esto es lo que pasa, no dudes en fregarlos, pero también las contraventanas.

Filtro de cabina sucio

Cuando huele olores y esta ventilación es pobre, la preocupación ciertamente viene del filtro de habitáculo de este Mercedes 408. Este último se atasca y se acumula. bacterias con los años. Todavía es totalmente común que esté obstruido, está ahí para filtrar el aire que te llega. No hay ninguna recomendación del fabricante sobre cuándo reemplazarlo. Simplemente le aconsejamos que lo retire, compruebe su estado. Si este último es completamente negro, será necesario cambiarlo.

Resistencia del soplador HS

Si los botones de ventilación de su Mercedes 408 no funcionan bien, o no funcionan, sin duda se debe a la resistencia. Este resistencia se utiliza para aumentar el voltaje para amplificar la velocidad de esta turbina. Una extraña disfunción de esta ventilación está indudablemente relacionada con una preocupación de resistencia. Este chip electrónico es complicado de reparar. Tendrá que cambiarse.

Motor soplador HS

Podemos encontrar dos problemas relativamente regulares en el pateador. Los cepillos pueden dañarse. Con el tiempo, podrán deteriorarse y generar falsos contactos. El pateador podrá girar de forma muy aleatoria e incluso no funcionará en absoluto. También es posible que la preocupación surja de cojinetes del motor. En el caso de que la ventilación emita un silbido, como la mecánica oxidada, es posible que sus cojinetes carezcan de lubricación. Lo invitamos a comentar sobre este archivo si su inquietud es diferente para ayudar a otros lectores. ¡Disfruta la carretera!