No confundir la aire acondicionado , calefacción y la ventilación de este Mercedes 500 E. La calefacción y el aire acondicionado pasan a ser mecanismos que ofrecen la posibilidad de bajar o amplificar la temperatura. El primero a través del calor generado por el bloque del motor, y el segundo con un fluido refrigerante . La ventilación son todos los conductos y dispositivos que permitirán que el aire llegue al habitáculo. El elemento principal será el pateador que envía aire a su automóvil. En la hipótesis de que el aire llegue muy poco o nada, probablemente se trate de una cuestión de ventilación. Veremos en este texto cómo funciona una ventilación, para poder percibir mejor los problemas y entender cómo solucionarlos.
Cómo funciona la ventilación en un Mercedes 500 E
La ventilación sirve para empezar a regenerar el aire en el habitáculo de este Mercedes 500 E. En cuanto al soplador, generalmente consta de una resistencia, una turbina y un motor. Cuanto más se reduce la resistencia total del sistema eléctrico, más rápido funciona la turbina. Al girar el botón en el vehículo, se reduce la resistencia.
Mercedes 500 E: problemas habituales de ventilación
Conductos de aire sucios
Si la ventilación funciona pero entra una pequeña cantidad de aire en el habitáculo de este Mercedes 500 E, es probable que sus trampillas de aire estén bloqueadas. Con la ayuda de destornillador plano, no dude en quitar las aletas de las salidas de aire. Bastará con echar un vistazo al interior si están abarrotados. Si este es el caso, no dude en desempolvarlos, así como las contraventanas.
Filtro de cabina sucio
Si percibe eflujos y su ventilación carece de potencia, probablemente el problema venga del filtro de habitáculo de este Mercedes 500 E. Este último se atasca y acumula bacterias con los años. Es completamente normal que este este sucio, sirve para depurar el aire que nos llega. No hay ninguna recomendación del fabricante sobre cuándo cambiarlo. Solo le recomendamos que lo elimine, verifique su estado. Si este último está particularmente sucio, será necesario reemplazarlo.
Resistencia del soplador HS
Si los botones de ventilación de su Mercedes 500 E alguna vez funcionan mal, o realmente no, probablemente se deba a la resistencia. La resistencia le permite aumentar el voltaje para amplificar la velocidad de la turbina. Un funcionamiento cuestionable de su ventilación se debe sin duda a una preocupación por la resistencia. Este pequeño chip electrónico es difícil de reparar. Tendrá que ser reemplazado.
Motor soplador HS
Hay dos problemas relativamente consistentes con el pateador. Los cepillos pueden estar gastados. Con el tiempo, estos podrán deteriorarse y producir un falso contacto. El ventilador puede funcionar de forma muy aleatoria e incluso no activarse en absoluto. También es posible que la preocupación provenga de cojinetes motor del ventilador. Si la ventilación silba, como una mecánica oxidada, es posible que los cojinetes carezcan de lubricación. Te invitamos a comentar este texto cuando tu inquietud sea diferente para ayudar a otros lectores. ¡Disfruta la carretera!