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No confundir la aire acondicionado , calefacción y la ventilación de su Mercedes Clase M Amg. La calefacción y el aire acondicionado son dispositivos que ofrecen la posibilidad de reducir o aumentar la temperatura. El primero gracias al calor que emite el motor, y el segundo gracias a un fluido refrigerante . Su ventilación son todos los canales y sistemas que permitirán que el aire llegue al interior. El componente esencial es el pateador que impulsa el aire a su cabina. Si entra poco o nada de aire, sin duda es un problema de ventilación. Veremos en este artículo cómo funciona la ventilación, con el fin de percibir mejor los problemas y comprender la técnica para solucionarlos.problema-ventilacion-mercedes-clase-m-amg

Cómo funciona la ventilación en un Mercedes Clase M Amg

La ventilación se utiliza principalmente para regenerar el aire en el habitáculo de su Mercedes Clase M Amg. En cuanto al soplador, este último suele estar formado por una resistencia, una turbina y un motor. Cuanto más se reduce la resistencia integral del circuito, más rápido gira la turbina. Por lo tanto, al girar el interruptor en el habitáculo, se reduce la resistencia.

Mercedes Clase M Amg: problemas habituales de ventilación

Conductos de aire sucios

Si la ventilación se enciende, pero entra muy poco aire en el habitáculo de su Mercedes Clase M Amg, es probable que las aletas de aire estén abarrotadas. Gracias a un destornillador plano, es posible quitar las válvulas de las salidas de aire. Solo es necesario mirar hacia adentro si estos están obstruidos. Si este es el caso, es posible desempolvarlos, pero también las válvulas.

Filtro de cabina sucio

Si alguna vez percibe humos y la ventilación carece de intensidad, el problema probablemente debe provenir del filtro de cabina de su Mercedes Clase M Amg. Esto se bloquea y se acumula bacterias como pasa el tiempo. Es completamente normal que esté sucio, está ahí para aclarar el aire que nos llega. No hay instrucciones del fabricante sobre cuándo cambiarlo. Simplemente es recomendable desmontarlo y comprobar su estado. Si alguna vez este está realmente sucio, será necesario cambiarlo.

Resistencia del soplador HS

Si alguna vez el control de ventilación del Mercedes Clase M Amg funciona mal, o realmente no, probablemente se deba a la resistencia. Este resistencia se utiliza para aumentar el voltaje para poder aumentar la velocidad de la turbina. Un funcionamiento inconsistente de la ventilación puede deberse a una preocupación por la resistencia. Este pequeño chip electrónico es complejo de reparar. Tendrá que cambiarse.

Motor soplador HS

Se pueden encontrar varios problemas relativamente recurrentes en el pateador. Se pueden usar cepillos. Cuanto más tiempo pasa, pueden desgastarse y provocar un falso contacto. El pateador puede funcionar al azar, o incluso no funcionar en absoluto. También puede ser que la preocupación provenga de cojinetes del motor. Si la ventilación hace un ruido agudo, comparable a la mecánica oxidada, es posible que los cojinetes necesiten lubricación. No dude en comentar este artículo si su preocupación es diferente para ayudar a otros lectores. Buen paseo!