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No confundamos el aire acondicionado , calefacción y la ventilación del Mercedes Unimog 2. La calefacción y el aire acondicionado son dispositivos que reducirán o aumentarán la temperatura. El primero por medio del calor producido por el bloque del motor, y el segundo con un líquido refrigerante . Su ventilación son todos los conductos y dispositivos que permitirán que el aire llegue al interior del vehículo. El componente esencial será el pateador que impulsa el aire a su cabina. Si alguna vez el aire es escaso o nulo, probablemente sea un problema de ventilación. Veremos en este artículo cómo funciona la ventilación, para poder identificar mejor los problemas y entender cómo solucionarlos.problema-ventilacion-mercedes-unimog-2

¿Cómo funciona la ventilación en un Mercedes Unimog 2?

La ventilación se utiliza para comenzar a hacer circular el aire dentro del habitáculo del Mercedes Unimog 2. Para el soplador, este último suele constar de una resistencia, una turbina y un motor. Cuanto menor sea la resistencia total del circuito, más rápido gira la turbina. Por lo tanto, al girar el interruptor en el habitáculo, se reduce la resistencia.

Mercedes Unimog 2: problemas de ventilación habituales

Conductos de aire sucios

En el caso de que la ventilación funcione pero entre poco aire en la cabina del Mercedes Unimog 2, es posible que sus trampillas de aire estén bloqueadas. Con la ayuda de destornillador plano, puede quitar las aletas de las aletas de aire. Solo échale un vistazo si están obstruidos. Si este es el caso puedes limpiarlos, pero también las contraventanas.

Filtro de cabina sucio

Si percibe humos y su ventilación es deficiente, el problema se debe sin duda al filtro de cabina del Mercedes Unimog 2. Se obstruye y se acumula. bacterias con los años. Todavía es muy común que esté sucio, está ahí para aclarar el aire que te llega. No hay instrucciones del fabricante sobre cuándo cambiarlo. Solo le aconsejamos que lo desmonte y compruebe su estado. Si este último está particularmente sucio, será necesario reemplazarlo.

Resistencia del soplador HS

Si los controles de ventilación de su Mercedes Unimog 2 funcionan mal, o incluso no funcionan, es sin duda debido a la resistencia. Este resistencia permite incrementar el voltaje para poder incrementar la velocidad de esta turbina. Una operación inconsistente de su ventilación puede estar relacionada con una preocupación por la resistencia. Este pequeño chip electrónico es complejo de solucionar. Tendrá que reemplazarlo.

Motor soplador HS

Hay varios problemas bastante regulares con el pateador. Los cepillos pueden estar dañados. Cuanto más tiempo pasa, este último puede desgastarse y producir fallas eléctricas. Su ventilador puede funcionar al azar e incluso dejar de girar. También sucede que la preocupación surge de cojinetes del motor. En el caso de que la ventilación produzca un silbido, comparable a un mecanismo oxidado, sucede que sus rodamientos carecen de lubricación. Te invitamos a comentar este artículo si tu inquietud es diferente con el fin de ayudar a los usuarios de Internet. ¡Buena ruta!