No confundir la aire acondicionado , calefacción y la ventilación de este Opel Admiral. La calefacción y el aire acondicionado son sistemas que ofrecen la capacidad de disminuir o aumentar la temperatura. El primero con la ayuda del calor producido por el motor, y el segundo con la ayuda de un líquido. refrigerante . Su ventilación son todos los canales y dispositivos que permitirán que el aire llegue al interior del vehículo. El elemento fundamental es el pateador que emite el aire en su automóvil. En el caso de que entre poco o nada de aire, es sin duda un problema de ventilación. Gracias a este archivo veremos cómo funciona la ventilación, para así percibir mejor los problemas y asimilar la técnica para solucionarlos.
¿Cómo funciona la ventilación en un Opel Admiral?
La ventilación se utiliza primero para regenerar el aire en el habitáculo de este Opel Admiral. En cuanto al soplador, generalmente se compone de una resistencia, una turbina y un motor. Cuanto menor sea la resistencia total del circuito, más rápido funcionará la turbina. Al girar el interruptor en el habitáculo, se reduce la resistencia.
Opel Admiral: problemas habituales de ventilación
Conductos de aire sucios
Si la ventilación gira pero entra una pequeña cantidad de aire en el habitáculo de este Opel Admiral, es posible que las trampillas de aire estén bloqueadas. Gracias a un destornillador plano, es posible quitar las aletas de las salidas de aire. Solo es necesario mirar hacia adentro si estos están abarrotados. Cuando este es el caso, es posible limpiarlos, pero también las contraventanas.
Filtro de cabina sucio
Si huele olores y la ventilación es deficiente, lo más probable es que el problema esté en el filtro de cabina de este Opel Admiral. Este se atasca y se amontona bacterias con los años. Es realmente normal que esté sucio, está ahí para purificar el aire que te llega. El fabricante no recomienda cuándo reemplazarlo. Solo es recomendable retirarlo, comprobar su estado. Si está totalmente sucio, será necesario reemplazarlo.
Resistencia del soplador HS
Si las perillas de ventilación del Opel Admiral funcionan mal, o incluso no funcionan, ciertamente está relacionado con la resistencia. La resistencia se utiliza para aumentar el voltaje para poder amplificar la velocidad de la turbina. Un funcionamiento extraño de la ventilación está indudablemente relacionado con un problema de resistencia. Este chip electrónico es difícil de solucionar. Debe ser reemplazado.
Motor soplador HS
Hay varios problemas bastante comunes con el pateador. Los cepillos están deteriorados. Con el paso de los años, estos podrán desgastarse y generar fallas eléctricas. Su pateador puede funcionar de forma muy aleatoria o no funcionar en absoluto. También podría ser que el problema sea con cojinetes del motor. Si la ventilación hace un ruido agudo, comparable a la mecánica oxidada, los cojinetes pueden carecer de lubricación. No dude en comentar este archivo cuando su problema sea diferente para ayudar a los usuarios de Internet. Buen paseo!