No confundamos el aire acondicionado , calefacción y la ventilación de este Renault Kangoo. La calefacción y el aire acondicionado son mecanismos que pueden aumentar o disminuir la temperatura. El primero por medio del calor producido por el bloque motor, y el segundo por medio de un fluido refrigerante . La ventilación son todos los canales y dispositivos que permitirán que el aire llegue al habitáculo. El componente principal es el pateador que envía aire a su automóvil. En el caso de que entre poco o nada de aire, es sin duda un problema de ventilación. Veremos en esta guía cómo funciona la ventilación, con el fin de identificar mejor los problemas y asimilar la técnica para solucionarlos.
¿Cómo funciona la ventilación en un Renault Kangoo?
La ventilación se utiliza principalmente para hacer circular el aire en el habitáculo de este Renault Kangoo. En cuanto al ventilador, a menudo consta de una resistencia, una turbina y un motor. Cuanto menor sea la resistencia integral del sistema eléctrico, más rápido funcionará la turbina. Por lo tanto, al girar el pomo en el habitáculo, se reduce la resistencia.
Renault Kangoo: problemas comunes de ventilación
Conductos de aire sucios
Si la ventilación funciona pero entra poco aire en el habitáculo de este Renault Kangoo, es posible que las trampillas de aire estén abarrotadas. Gracias a un destornillador plano, puede quitar las solapas de las salidas de aire. Basta con comprobar el interior si están abarrotados. Cuando esto suceda, puede fregarlos, así como las contraventanas.
Filtro de cabina sucio
Cuando huele a humos y la ventilación es deficiente, el problema probablemente debe estar en el filtro de cabina de este Renault Kangoo. Se ensucia y se amontona bacterias con los años. Es bastante común que se obstruya, está ahí para filtrar el aire que te llega. El fabricante no recomienda cuándo cambiarlo. Es recomendable simplemente retirarlo, comprobar su estado. Si es particularmente negro, habrá que cambiarlo.
Resistencia del soplador HS
Si los botones para la ventilación de tu Renault Kangoo no funcionan bien, en todo caso, probablemente se deba a la resistencia. Este resistencia permite aumentar el voltaje para aumentar la velocidad de esta turbina. Un funcionamiento extraño de la ventilación probablemente se deba a un problema de resistencia. Este pequeño microchip es difícil de reparar. Es necesario cambiarlo.
Motor soplador HS
Hay varios problemas relativamente recurrentes con el pateador. Los cepillos pueden estar gastados. Cuanto más tiempo pasa, pueden desgastarse y provocar un falso contacto. El ventilador puede funcionar al azar o no funcionar en absoluto. Además, el problema puede estar en cojinetes del motor del ventilador. Si la ventilación hace un ruido agudo, comparable a la mecánica oxidada, es posible que sus cojinetes necesiten lubricación. No dude en comentar sobre esta guía si su problema es diferente para ayudar a nuestros lectores. Buen paseo!