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No confundir la aire acondicionado , calefacción y la ventilación de este asiento 133. La calefacción y el aire acondicionado son sistemas que ofrecen la posibilidad de bajar o aumentar la temperatura. El primero con la ayuda del calor generado por el motor, y el otro con la ayuda de un líquido. refrigerante . La famosa ventilación es el conjunto de canales y dispositivos que permitirán que el aire llegue al interior del vehículo. El elemento fundamental es el pateador que envía aire a su automóvil. Si hay poco o nada de aire, es muy probable que sea un problema de ventilación. Gracias a este texto, veremos cómo funciona la ventilación, para que podamos identificar mejor los problemas y entender cómo solucionarlos.problema-ventilación-asiento-133

Cómo funciona la ventilación en un Seat 133

La ventilación se usa principalmente para hacer circular el aire dentro del compartimento de pasajeros de este asiento 133. Con respecto al ventilador, este último a menudo se compone de una resistencia, una turbina y un motor. Cuanto más se reduce la resistencia total del sistema eléctrico, más rápido funciona la turbina. Al girar el interruptor en el vehículo, la resistencia se reduce.

Asiento 133: problemas frecuentes de ventilación

Conductos de aire sucios

Si la ventilación nunca funciona pero entra poco aire dentro del habitáculo de este Seat 133, es posible que estas aletas de aire estén obstruidas. Usando un destornillador plano, no dude en quitar las cubiertas de las rejillas de ventilación. Solo tienes que mirar dentro si están bloqueados. Si esto es lo que está sucediendo, no dude en desempolvarlos, sino también las persianas.

Filtro de cabina sucio

Cuando percibe vapores y su ventilación carece de intensidad, el problema probablemente proviene del filtro de cabina de este Seat 133. Se bloquea y se acumula bacterias Cuanto más tiempo pasa. Es completamente normal que esté sucio, se usa para filtrar el aire que le llega. No hay instrucciones del fabricante sobre cuándo cambiarlo. Es recomendable simplemente eliminarlo, mirar su estado. Si es particularmente negro, será necesario reemplazarlo.

Resistencia del soplador HS

Si la configuración de ventilación en su Seat 133 alguna vez funciona mal, o incluso no funciona, probablemente se deba a la resistencia. El resistencia se utiliza para aumentar el voltaje para aumentar la velocidad de la turbina. Un funcionamiento sospechoso de su ventilación probablemente esté relacionado con un problema de resistencia. Este pequeño microchip es complejo para solucionar problemas. Tendrás que reemplazarlo.

Motor soplador HS

Hay varios problemas bastante regulares con el pateador. Los cepillos pueden estar desgastados. Con los años, este último puede dañarse y generar un contacto falso. Su pateador puede girar al azar o no funcionar en absoluto. El problema también puede surgir de cojinetes del motor Si la ventilación silba, como un mecánico oxidado, es posible que los rodamientos carezcan de lubricación. No dude en comentar este texto si su problema es diferente para ayudar a nuestros lectores. ¡Que tengas un buen paseo!