No confundir la aire acondicionado , calefacción y la ventilación del Seat Ginebra. La calefacción y el aire acondicionado son mecanismos que bajan o aumentan la temperatura del aire. La primera gracias al calor que emite el bloque motor, y la otra con la ayuda de un líquido refrigerante . Su ventilación son todos los circuitos y mecanismos que permitirán que el aire llegue al interior del vehículo. El elemento fundamental será el pateador que impulsa el aire a su cabina. En el caso de que se suministre poco o nada de aire, probablemente se deba a un mal funcionamiento de la ventilación. Gracias a este texto, descubriremos cómo funciona la ventilación, con el fin de identificar mejor las disfunciones y entender cómo remediarlas.
Cómo funciona la ventilación en un Seat Ginebra
La ventilación se utiliza principalmente para regenerar el aire en el habitáculo del Seat Ginebra. En cuanto al soplador, suele estar compuesto por una resistencia, una turbina y un motor. Cuanto menor sea la resistencia integral del sistema eléctrico, más rápido gira la turbina. Por lo tanto, al girar el interruptor en el habitáculo, se reduce la resistencia.
Seat Ginebra: problemas de ventilación habituales
Conductos de aire sucios
En el caso de que la ventilación gire pero entre muy poco aire en el habitáculo del Seat Ginebra, es posible que estas trampillas de aire estén obstruidas. Gracias a un destornillador plano, no dude en desmontar las válvulas de las trampillas de aire. Bastará con comprobar el interior si están bloqueados. Cuando este sea el caso, no dude en desempolvarlos, pero también las contraventanas.
Filtro de cabina sucio
Cuando huele olores y la ventilación es pobre, lo más probable es que el problema esté en el filtro del habitáculo del Seat Ginebra. Se obstruye y se amontona bacterias con el tiempo. Todavía es bastante normal que esté sucio, está ahí para filtrar el aire que te llega. El fabricante no recomienda cuándo reemplazarlo. Simplemente le aconsejamos que lo retire, compruebe su estado. Si este último es realmente negro, será mejor cambiarlo.
Resistencia del soplador HS
En el caso de que las perillas de ventilación del Seat Ginebra no funcionen bien, o no funcionen, lo más probable es que esté relacionado con la resistencia. La resistencia permite aumentar el voltaje para aumentar la velocidad de la turbina. Un extraño mal funcionamiento de la ventilación puede deberse al mal funcionamiento de la resistencia. Este chip electrónico es difícil de reparar. Vas a tener que cambiarlo.
Motor soplador HS
Hay varios fallos de funcionamiento bastante regulares en el pateador. Los cepillos pueden estar dañados. Cuanto más tiempo pasa, pueden desgastarse y producir fallas eléctricas. El pateador puede ejecutarse de forma muy aleatoria e incluso no ejecutarse en absoluto. También es posible que el mal funcionamiento sea causado por cojinetes motor del ventilador. En el caso de que la ventilación haga un ruido agudo, comparable a la mecánica oxidada, sucede que los rodamientos carecen de lubricación. No dude en comentar este texto cuando su disfunción sea diferente para ayudar a otros lectores. ¡Buena ruta!