Tener un problema con el limpiaparabrisas delantero no es infrecuente. Sin embargo, es un poco más para los limpiaparabrisas traseros. Cambiar un limpiaparabrisas trasero en un Seat 128 es extremadamente fácil. Pero la preocupación no proviene necesariamente de la escoba. Por lo tanto, es más prudente comprender cuál es el problema y cómo solucionarlo. Descubriremos en este artículo cuáles serán los problemas más comunes del limpiaparabrisas trasero. Dependiendo de la inquietud, podemos definir de manera más simple la naturaleza de la inquietud. Miremos más de cerca.
El limpiaparabrisas trasero de su Seat 128 hace ruido
Un limpiaparabrisas trasero ruidoso en el Seat 128 no es una gran preocupación, pero seguro que es bastante estresante. Si percibe un ruido estridente es que se debe al desgaste de la goma de la escoba. Como si lo estuvieras ejecutando sobre el parabrisas seco. En este caso, probablemente necesite reemplazarlo. Cuando es un ruido chirriante , es sin duda la formación la que se aprovecha un poco. Solo necesita lubricarlo un poco y el problema se resolverá.
Fallo total del limpiaparabrisas trasero de su Seat 128
El problema seguramente debe provenir del motor de su limpiaparabrisas trasero. Si desea comprobarlo, puede medir la corriente eléctrica en la entrada del motor. Sin embargo, esta es una precaución que no es absolutamente necesaria. Sin duda, el fallo se debe al motor. En este caso, tendrá que obtener un motor nuevo, compatible con Seat 128 . Sin embargo, es probable que la preocupación provenga de entrenamiento de escoba . En esta situación, actívelo manualmente. Cuando este último pivota sobre su eje sin preocupaciones, significa que no presenta ningún mal funcionamiento.