Seleccione una página

El embrague tiene una vida útil bastante larga. Esto necesariamente varía según los modelos de automóvil, pero se dice que puede conducir aproximadamente 100 000 km sin reemplazarlo. También es posible tirar del Bmw I3 hasta sus últimos días. El estado del embrague está directamente relacionado con el comportamiento del propietario. Para comprender el problema en relación con su embrague , es fundamental saber cómo funciona. Luego, descubriremos cómo realizar el diagnóstico correctamente y qué métodos están disponibles para usted.embrague-problema-Bmw-I3

Cómo funciona un embrague en un Bmw I3

El propósito del embrague es hacer la unión entre el motor y las ruedas. Cuando conduce en punto muerto, el motor no interactúa con las ruedas, de lo que usted es consciente. Está ubicado entre el motor y la caja de cambios. Su disco de embrague está ubicado entre el volante por un lado, y un diafragma y el placa de presión de otra parte. El diafragma brinda la oportunidad de brindar flexibilidad al desengancharse. Es gracias a él que no se siente ningún golpe metálico. Cuando se presiona el embrague, todos estos componentes se separan y, por lo tanto, el motor funciona en vacío.

Bmw I3: el mal funcionamiento principal del embrague

El pedal de tu Bmw I3 es duro

Por lo general, el cable del embrague está deshilachado. También puede ser causado por los resortes del embrague. En el primer caso, todavía es posible reemplazar solo el cable. Para el otro, su reparador de automóviles le recomendará que reemplace el kit de embrague completo, lo cual es preferible.

El embrague de tu Bmw I3 se está resbalando

Si alguna vez acelera y el motor se acelera, pero el Bmw I3 tiene dificultades para acelerar, es posible que el embrague esté patinando. Los orificios de alimentación no están necesariamente relacionados con un problema de embrague. Si alguna vez hay pérdida de potencia, el pedal se pone duro o el embrague se atasca, es sin duda una patinaje . No espere demasiado para ir a un taller de reparación de automóviles si este es el caso. Un problema de este tipo puede provocar averías aún más graves.

Bmw I3: los engranajes van mal

Puede ser solo un problema de caja de cambios. Pero dado que esto definitivamente está ligado al embrague, es mejor estar atento. Que concierne solo a uno de los dos, es bastante caro. Es mejor reemplazar solo uno de los dos. Para reconocer el problema, es más seguro comprobar si el embrague está desgastado. Si el problema proviene de la caja de cambios, es aconsejable drenaje petróleo. No dudes en acudir a un mecánico si el problema persiste, las consecuencias pueden ser importantes.

Comprobación de un embrague de Bmw I3

Se puede encontrar una metodología para comprender si su embrague está funcionando correctamente. Tendrá que encender su vehículo en tercera o cuarta y luego soltar el embrague lentamente. Si alguna vez su automóvil no se detiene o se detiene bastante tarde, es indudable que el embrague está defectuoso. Por otro lado, si este no es el caso, aún puede haber un problema. Deje un comentario si este artículo fue útil. ¡Hasta pronto!