Los problemas de FAP van a ser bastante comunes Tan pronto como ocurra el mal funcionamiento, podemos detectar signes bastante diversa, como una pérdida de poder. Es raro que esta disfunción del Bmw I3 provenga de la FAP como tal, sin embargo, sin duda se ve afectada. Por lo tanto, trataremos de comprender el funcionamiento de un fap, después de eso para comprender la naturaleza de su disfunción.
¿Para qué se utiliza la FAP de un Bmw I3?
Este filtro de partículas se utiliza para protegernos. Fácil de entender, el fap se usa para filtrar moléculas perjudicial por el medio ambiente Básicamente, había un filtro de partículas especialmente en los motores diesel, sin embargo, ahora son comunes en los motores de gasolina. Las moléculas en cuestión producidas por el Bmw I3 son tan finas que pueden penetrar rápidamente en los pulmones. Algunos investigadores han confirmado que estas partículas pueden haber sido la causa de una enfermedad grave. En este caso, su FAP es muy importante. Cuando ocurre un mal funcionamiento, es más sabio tratarlo. El catalizador se asegurará de bajar las moléculas producidas, y luego el filtro de partículas recogerá estas moléculas que han logrado pasar.
FAP de tu Bmw I3 bloqueado: orígenes y soluciones
Vayamos al meollo del asunto. Por lo tanto, puede discernir su mal funcionamiento y saber cómo remediarlo.
Filtro de partículas: el problema proviene de una pobre combustión.
Como ya hemos visto, es raro que el filtro de partículas contenga un mal funcionamiento. Cuando se ensucia, significa que el mal funcionamiento ciertamente proviene de otro lugar. La mala combustión del combustible a veces puede generar mucho hollín. De hecho, es posible que el mal funcionamiento provenga de otro componente del moteur del Bmw I3. De hecho, es frecuente que provenga de inyectores.
Un problema del sensor
Cuando se envía una señal errónea a otra parte del bloque del motor, esto dañará los problemas mecánicos en el bloque del motor. En última instancia, es la FAP la que se verá afectada. Las partes del bloque del motor del Bmw I3 probablemente funcionan sin problemas, sin embargo, hay un mal funcionamiento del ajuste. Complicado para comprender de dónde proviene el mal funcionamiento sin que un mecánico realice una auditoría.
No montas lo suficiente
Tenga en cuenta que un filtro de partículas es autolimpiante. De hecho, es gracias a la temperatura generada por el bloque del motor que así eliminará hollín . Si conduce principalmente en áreas urbanas, el filtro de partículas del Bmw I3 se obstruirá más fácilmente. Es recomendable hacer una vuelta de quince minutos a 3000 revoluciones por minuto para desatascarlo.
Conclusión
El filtro de partículas Bmw I3 es uno de los últimos componentes del mecánico . Si este último tiene un mal funcionamiento, existe una buena posibilidad de que la fuente del mal funcionamiento sea anterior. Es importante tener en cuenta que eliminar su FAP es claramente ilegal, en un Bmw I3 como en cualquier vehículo. Si tiene un mal funcionamiento, debe ser reparado o reemplazado. Puede escribir un comentario si le gustó este artículo. ¡Hasta pronto!