Las preocupaciones de FAP resultan ser bastante comunes. Cuando surja el problema, es posible que tenga signes bastante dispares, como una pérdida de poder. Es bastante excepcional que esta preocupación de su Citroen Picasso provenga del filtro en particular, pero sin duda se ve afectada. Por lo tanto, intentaremos comprender el principio de su filtro y luego comprender la causa de este problema.
¿Cuál es el uso de un DPF en un Citroen Picasso?
El papel del fap es protegernos. Fácil de entender, el papel de este último es filtrar moléculas. toxiques para la salud. Originalmente, había un DPF particularmente en los motores diesel, pero está demostrando ser cada vez más común en los motores de gasolina. Este tipo de moléculas en cuestión que emite tu Citroen Picasso son tan pequeñas que pueden infiltrarse fácilmente en el interior de los pulmones. Algunos médicos han demostrado que pueden provocar enfermedades graves. Por eso, esta FAP tiene un papel fundamental. Si surge un problema, es importante solucionarlo. los catalizador permitirá eliminar las moléculas emitidas, y luego este FAP recogerá estas moléculas restantes.
DPF de su Citroen Picasso obstruido: causas y métodos
Entremos en el meollo de la cuestión. Por lo tanto, podrá detectar este problema y saber cómo solucionarlo.
Filtro de partículas: el problema proviene de una pobre combustión.
Como se dijo antes, es raro que el DPF contenga un problema. Cuando se bloquea, esto implica que la preocupación ciertamente debe provenir de otra parte. La combustión parcial de su combustible puede generar muchos desechos. Por tanto, es posible que esta preocupación provenga de otro componente de la moteur del Citroen Picasso. Sigue siendo frecuente que provenga de los inyectores.
Un problema del sensor
Si se envía una señal incorrecta a cualquier parte del motor, podría causar problemas con el mecanismo dentro de su motor. Al final de la cadena, es este filtro el que se ve afectado. Las piezas del motor Citroen Picasso, sin duda, funcionan sin problemas, pero hay un problema con el ajuste. No es fácil saber de dónde viene la inquietud sin que un especialista realice una auditoría.
No montas lo suficiente
Debes saber que el fap se limpia solo de forma independiente. De hecho, es gracias al calor que emite el motor que podrá eliminar hollín . Si esencialmente está haciendo viajes cortos y en la ciudad, el DPF del Citroen Picasso se obstruirá mucho más fácilmente. Es recomendable conducir un cuarto de hora a 3000 rpm para limpiarlo.
Conclusión
El filtro de partículas de su Citroen Picasso es uno de los últimos componentes del mecánico . Suponiendo que este último tenga una inquietud, es muy probable que la causa de la inquietud esté en otra parte. Es importante tener en cuenta que está estrictamente prohibido quitar un DPF, en un Citroen Picasso o en cualquier otro vehículo. En caso de que tenga algún problema, deberá ser reparado o reemplazado. Puede escribir un comentario si este texto fue útil. Buen paseo!