Mal funcionamiento de FAP resulta ser bastante habitual. Cuando surja el problema, puede descubrir symptômes bastante dispares, como una pérdida de poder. Es bastante excepcional que el problema con su Land Rover Defender 4 se deba al DPF en particular, sin embargo, puede verse afectado. Por lo tanto, intentaremos comprender el principio del filtro de partículas, luego de eso para encontrar la fuente de su problema.
¿Cuál es el uso de un DPF de un Land Rover Defender 4?
Esta fap se usa para preservarte. Fácil de adivinar, la misión del fap es filtrar moléculas. toxiques para la salud. Originalmente, había un filtro de partículas en particular dentro de los motores diésel, sin embargo, serán más habituales en los motores de gasolina. Este tipo de moléculas en cuestión generadas por tu Land Rover Defender 4 son tan finas que pueden simplemente infiltrarse en los pulmones. Los científicos han demostrado que estas partículas pueden inducir enfermedades graves. En este sentido, su FAP tiene un papel clave. Si alguna vez ocurre un problema, es esencial remediarlo. la catalizador se utiliza para eliminar las moléculas generadas, luego su filtro de partículas recogerá las moléculas restantes.
DPF de su Land Rover Defender 4 obstruido: orígenes y métodos
Pasemos ahora a las cosas que nos conciernen. Por lo tanto, podemos discernir su problema y comprender cómo solucionarlo.
Filtro de partículas: el problema proviene de una pobre combustión.
Como ya hemos estudiado, es raro que el filtro de partículas presente un problema. En el caso de que este último se bloquee, esto implica que el problema ciertamente debe provenir de otra parte. La combustión inadecuada de combustible podría causar un exceso de hollín. De hecho, es admisible que su problema surja de otro componente del moteur su Land Rover Defender 4. Es común que el problema esté en los inyectores.
Un problema del sensor
Si alguna vez se envía una señal falsa a una ubicación dentro del motor, puede causar fallas mecánicas dentro de su motor. En la salida, es su filtro el que se verá afectado. Es posible que los componentes del motor de su Land Rover Defender 4 funcionen correctamente, sin embargo, es posible que se encuentre un problema con el ajuste. Es complicado comprender de dónde proviene el problema sin que un mecánico realice una auditoría.
No montas lo suficiente
Tenga en cuenta que el fap se limpia solo de forma independiente. De hecho, es gracias al calor producido por el motor que podrá hacer que el hollín . Si viaja principalmente por distancias cortas y en la ciudad, el filtro de partículas de su Land Rover Defender 4 puede obstruirse mucho más rápido. Le recomendamos que dé una vuelta durante unos 15 minutos a 3000 rpm para desatascarlo.
Conclusión
El Fap de tu Land Rover Defender 4 es uno de los últimos eslabones de la mecánico . Si presenta un problema, es muy probable que el origen del problema esté aguas arriba. Es importante tener en cuenta que la extracción permanente de su DPF es francamente ilegal, para el Land Rover Defender 4 o para cualquier otro vehículo. Si tiene algún problema, debe ser reparado o reemplazado. Deje un comentario si esta guía alguna vez fue útil. ¡Disfruta la carretera!