Los problemas de FAP son relativamente habituales. Tan pronto como surja el problema, puede detectar symptômes bastante dispares, como una pérdida de aceleración. Es raro que la preocupación de su Land Rover Range Rover 2 provenga del DPF en particular, sin embargo, este último se ve afectado. Por lo tanto, intentaremos comprender cómo funciona su filtro y luego comprender la fuente de su preocupación.
¿Cuál es el uso de un DPF de su Land Rover Range Rover 2?
El papel del filtro de partículas es protegernos. Como sugiere su designación, su misión es filtrar partículas perjudicial para el hombre. Básicamente, había un DPF especialmente en los motores diesel, sin embargo, ahora serán comunes en los motores de gasolina. Las partículas en cuestión producidas por su Land Rover Range Rover 2 son tan pequeñas que pueden simplemente ingresar a los pulmones. Los investigadores han demostrado que estas partículas pueden causar enfermedades graves. En este caso, esta FAP tiene un papel fundamental. En caso de que surja una inquietud, es más prudente prestarle atención. Tu catalizador sirve para disminuir las partículas producidas, y luego este DPF recogerá estas partículas restantes.
DPF de su Land Rover Range Rover 2 bloqueado: orígenes y métodos
Ahora vayamos al grano. De hecho, puede identificar este problema y saber cómo resolverlo.
Filtro de partículas: el problema proviene de una pobre combustión.
Como ya hemos visto, sigue siendo raro que el DPF contenga un problema. Si se obstruye, significa que probablemente la preocupación provenga de otro lugar. La combustión parcial de su combustible a veces generará una gran cantidad de hollín. Por tanto, es posible imaginar que esta preocupación proviene de otro componente de la moteur de este Land Rover Range Rover 2. Es común que provenga de los inyectores.
Un problema del sensor
En el caso de que se envíe una señal errónea a otra parte del motor, podría causar problemas mecánicos dentro de su motor. Al final de la cadena, es el filtro el que se verá afectado. Los componentes del motor de este Land Rover Range Rover 2 probablemente funcionen sin problemas, sin embargo se puede encontrar un problema de ajuste. Es difícil entender de dónde proviene la inquietud sin que un especialista realice una auditoría.
No montas lo suficiente
Debe saber que un filtro de partículas se limpia solo. De hecho, es gracias a la temperatura generada por el motor que este último eliminará hollín . Si viaja principalmente por la ciudad, el DPF de este Land Rover Range Rover 2 puede bloquearse mucho más fácilmente. Aconsejamos dar una vuelta durante unos 15 minutos a 3000 rpm para limpiarlo.
Conclusión
El DPF de su Land Rover Range Rover 2 es uno de los últimos eslabones del mecánico . Cuando él mismo tiene un problema, es muy probable que el origen del problema permanezca en otra parte. No olvide que quitar definitivamente un DPF es francamente ilegal, para el Land Rover Range Rover 2 o para cualquier otro vehículo. Si este último tiene un problema, debe repararlo o reemplazarlo. No dudes en dejar un comentario si esta guía te ha sido útil. ¡Disfruta la carretera!