Las preocupaciones de FAP será relativamente regular. Cuando surge el problema, podemos detectar signes bastante dispares, como una pérdida de aceleración. Es bastante excepcional que la preocupación de su Mercedes 170 provenga del filtro en sí, pero sin duda se ve afectado. Por lo tanto, intentaremos comprender el principio del fap y luego encontrar la causa de su preocupación.
¿Cuál es el uso del DPF en un Mercedes 170?
Esta fap es para protegernos. Como podemos imaginar, el papel del fap es filtrar moléculas. perjudicial para el hombre. Originalmente, un DPF se encontraba especialmente en los sistemas diésel, pero ahora serán comunes en los sistemas de gasolina. Las moléculas en cuestión producidas por su Mercedes 170 son tan pequeñas que simplemente saben cómo ingresar a los pulmones. Algunos investigadores han confirmado que estas partículas pueden causar problemas de salud. En este sentido, la FAP tiene un papel primordial. Si alguna vez surge una inquietud, es importante ocuparse de ella. los catalizador Sirve para eliminar las moléculas producidas, y luego tu FAP recogerá aquellas moléculas que hayan logrado pasar.
DPF de su Mercedes 170 obstruido: orígenes y soluciones
Entremos en el meollo de la cuestión. Por lo tanto, podemos detectar el problema y saber qué hacer para solucionarlo.
Filtro de partículas: el problema proviene de una pobre combustión.
Como ya hemos visto, es raro que el DPF contenga un problema. Si se bloquea, es porque la preocupación, sin duda, debe provenir de otra parte. La combustión incorrecta de su combustible podría causar mucho hollín. Por lo tanto, es probable que su preocupación provenga de otro componente del moteur su Mercedes 170. De hecho, es común que el problema provenga de los inyectores.
Un problema del sensor
Si alguna vez se envía una señal falsa a otra parte del motor, podría crear problemas de mecanismo en su motor. A la salida, es este filtro el que se verá afectado. Los componentes del motor de su Mercedes 170 probablemente estén funcionando perfectamente, pero hay un problema con el ajuste. No es fácil adivinar de dónde viene el problema sin que un mecánico realice una auditoría.
No montas lo suficiente
Debes saber que el fap se limpia solo. De hecho, es gracias a la temperatura producida por el motor que podrá expulsar el hollín . Si alguna vez conduce principalmente en áreas urbanas, el DPF de su Mercedes 170 se obstruirá más fácilmente. Le aconsejamos que gire durante un cuarto de hora a 3000 rpm para desatascarlo.
Conclusión
El DPF de su Mercedes 170 es uno de los últimos componentes del mecánico . Si tiene un problema, es muy probable que la causa del problema esté en sentido ascendente. Recuerde que quitarse el DPF es claramente ilegal, tanto para el Mercedes 170 como para cualquier otro vehículo. Si alguna vez tiene un problema, debe solucionarlo o incluso reemplazarlo. Puede escribir un comentario si esta publicación fue útil. ¡Hasta pronto!