Los problemas de filtros de partículas van a ser relativamente comunes. Cuando surge la preocupación, es posible que tenga signes bastante dispares, como una pérdida de energía. Es raro que la preocupación de este Mercedes 180 provenga del filtro en sí, sin embargo, puede verse afectado. Por lo tanto, intentaremos comprender cómo funciona su fap y luego comprender la causa de este problema.
¿Para qué sirve la FAP de un Mercedes 180?
El fap se trata de protegerte a ti mismo. Fácil de entender, el fap se utiliza para filtrar moléculas. toxiques para el hombre. Básicamente, había un filtro de partículas, particularmente en los motores diesel, sin embargo, ahora son comunes en los motores de gasolina. Estas moléculas de las que hablamos producidas por este Mercedes 180 son tan pequeñas que pueden infiltrarse rápidamente en los pulmones. Los médicos han demostrado que estas partículas pueden causar problemas de salud. En este caso, esta FAP es extremadamente importante. Si alguna vez surge un problema, es esencial remediarlo. Tu catalizador se asegurará de reducir las moléculas producidas, luego este filtro de partículas recogerá estas moléculas restantes.
DPF de su Mercedes 180 obstruido: causas y soluciones
Entremos en el meollo de la cuestión. Para que pueda detectar este problema y saber qué hacer para solucionarlo.
Filtro de partículas: el problema proviene de una pobre combustión.
Como ya hemos dicho, es bastante excepcional que el filtro de partículas tenga un problema. Cuando se ensucia, la preocupación probablemente debe provenir de otro lugar. En ocasiones, una combustión parcial del combustible generará un exceso de hollín. Por lo tanto, es concebible que esta preocupación provenga de otro elemento de la moteur de tu Mercedes 180. Efectivamente, es frecuente que provenga de los inyectores.
Un problema del sensor
Si alguna vez se envía una mala señal en algún lugar del motor, puede causar algunos problemas mecánicos dentro de su motor. Al final de la cadena, es este filtro el que se verá afectado. Los componentes del motor de su Mercedes 180 probablemente funcionen sin problemas, sin embargo, hay un problema de ajuste. No es fácil adivinar cuál es el problema sin que un técnico lo revise.
No montas lo suficiente
Sepa que un fap se limpia de forma independiente. De hecho, es gracias a la temperatura que emite el motor que este último logrará eliminar hollín . Si viaja principalmente distancias cortas en la ciudad, el filtro de partículas de su Mercedes 180 se obstruirá mucho más rápidamente. Le recomendamos que conduzca durante unos 15 minutos a 3000 rpm para limpiarlo.
Conclusión
El filtro de partículas de este Mercedes 180 es uno de los últimos eslabones del mecánico . Cuando este último tiene una inquietud, es muy probable que la fuente de la inquietud esté aguas arriba. No olvide que quitar permanentemente su DPF es francamente ilegal, en el Mercedes 180 o en cualquier vehículo. Si este último tiene algún problema, tendrá que repararlo o incluso reemplazarlo. Deja un comentario si esta publicación te ha ayudado alguna vez. Buen paseo!