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Las disfunciones de FAP van a ser bastante frecuentes. Cuando ocurre el problema, puede encontrar signes relativamente diferente, como la pérdida de energía. Es raro que el problema de este Mercedes 280 Sl se deba al filtro como tal, sin embargo puede verse afectado. Por lo tanto, intentaremos comprender el funcionamiento de su filtro de partículas y luego comprender el origen de este problema.problema-fap-mercedes-280-sl

¿Cuál es el uso del DPF en un Mercedes 280 Sl?

El filtro de partículas se trata de protegerlo. Como su nombre indica, la misión de este último es filtrar moléculas toxiques para la salud. Originalmente, había un DPF en particular en los motores diesel, sin embargo, se habrá vuelto muy común en los motores de gasolina. Las moléculas en cuestión que genera este Mercedes 280 Sl son tan pequeñas que tienen la posibilidad de entrar rápidamente en los pulmones. Los médicos han confirmado que pueden inducir cáncer. En este sentido, su FAP tiene un papel clave. Cuando surge un problema, es fundamental prestarle atención. Tu catalizador se asegurará de eliminar las moléculas generadas, luego este FAP recolectará las moléculas restantes.

DPF de su Mercedes 280 Sl obstruido: orígenes y métodos

Entremos en el meollo de la cuestión. Por lo tanto, puede percibir su problema y comprender cómo solucionarlo.

Filtro de partículas: el problema proviene de una pobre combustión.

Como se dijo antes, sigue siendo bastante excepcional que la FAP contenga un problema. Cuando se obstruye, implica que el problema ciertamente proviene de otra parte. La combustión inadecuada de combustible podría generar un exceso de desechos. De hecho, es posible que este problema surja de otro elemento de la moteur de este Mercedes 280 Sl. De hecho, es frecuente que el problema provenga de los inyectores.

Un problema del sensor

Cuando se envía una señal falsa a otra parte del motor, puede dañar el mal funcionamiento mecánico de su motor. A la salida, es la FAP la que se verá afectada. Los componentes del motor de este Mercedes 280 Sl probablemente funcionen sin problemas, sin embargo hay un problema con el ajuste. No es fácil adivinar de dónde vino el problema sin que un mecánico le diagnostique.

No montas lo suficiente

Debe saber que un filtro de partículas se limpia solo. De hecho, es gracias al calor generado por el motor que este último logrará eliminar hollín . Si haces principalmente viajes cortos y en zonas urbanas, el DPF de este Mercedes 280 Sl se taponará mucho más rápido. Le recomendamos que conduzca durante quince minutos a 3000 rpm para limpiarlo.

Conclusión

El filtro de partículas de este Mercedes 280 Sl será uno de los últimos componentes del mecánico . Si alguna vez éste presenta un problema, tendrá una buena probabilidad de que la fuente del problema permanezca aguas arriba. Recuerde que quitarse el DPF es claramente ilegal, tanto para el Mercedes 280 Sl como para cualquier otro vehículo. En caso de que tenga un problema, es necesario solucionarlo o reemplazarlo. No dudes en dejar un comentario en caso de que este archivo te haya ayudado. ¡Hasta pronto!