Mal funcionamiento de filtros de partículas son bastante comunes. Cuando ocurra el problema, podrá detectar symptômes bastante dispares, como una pérdida de aceleración. Es bastante excepcional que este problema con su Mercedes Clase E 2 provenga del propio DPF, pero este último sin duda se ve afectado. Intentaremos comprender cómo funciona fap y luego comprender la naturaleza de su problema.
¿Para qué sirve un DPF de su Mercedes Classe E 2?
El filtro de partículas sirve para preservarnos. Como su nombre indica, este último se utiliza para filtrar moléculas perjudicial para la salud. Originalmente, había un filtro de partículas particularmente en los motores diesel, pero ahora son comunes en los motores de gasolina. Este tipo de moléculas en cuestión emitidas por su Mercedes Clase E 2 son tan finas que simplemente pueden infiltrarse en los pulmones. Algunos investigadores han demostrado que estas partículas pueden inducir cáncer. En este sentido, la FAP tiene un papel indispensable. Si alguna vez surge un problema, por lo tanto, es importante solucionarlo. la catalizador se asegurará de eliminar las moléculas emitidas, y luego este filtro de partículas recogerá las moléculas restantes.
DPF de su Mercedes Clase E obstruido: causas y soluciones
Entremos en el meollo del asunto. Por lo tanto, podrá percibir el problema y comprender cómo resolverlo.
Filtro de partículas: el problema proviene de una pobre combustión.
Como ya hemos dicho, es bastante excepcional que el filtro de partículas tenga un problema. Cuando se obstruye, significa que el problema probablemente esté en otra parte. La combustión parcial de combustible puede dar lugar a un exceso de residuos. Es entonces admisible que este problema provenga de otro constituyente de la moteur del Mercedes Clase E 2. De hecho, es común que el problema provenga de los inyectores.
Un problema del sensor
Si alguna vez se envía una mala señal a algún lugar a nivel del motor, provocará un mal funcionamiento del mecanismo dentro de su motor. En la salida, es el filtro el que se ve afectado. Los componentes del motor del Mercedes Clase E 2 pueden estar funcionando perfectamente, pero se encuentra un problema de puesta a punto. No es fácil adivinar cuál es el problema sin que lo revise un especialista.
No montas lo suficiente
Debes saber que el filtro de partículas se limpia de forma autónoma. En efecto, es a la temperatura producida por el motor que éste podrá expulsar el hollín . Si conduce principalmente en ciudad, el filtro de partículas del Mercedes Clase E 2 puede obstruirse con mucha más facilidad. Es recomendable circular quince minutos a 3000 rpm para limpiarlo.
Conclusión
El Fap de tu Mercedes Clase E 2 será uno de los últimos componentes del mecánico . En el momento en que presenta un problema, es probable que la fuente del problema esté en otro lugar. Recuerde que quitar un DPF es formalmente ilegal, en un Mercedes Clase E 2 o en cualquier otro vehículo. Si alguna vez tiene un problema, es necesario repararlo o incluso reemplazarlo. Siéntase libre de dejar un comentario si esta publicación le fue útil. ¡Buena ruta!