Preocupaciones FAP son bastante regulares. Cuando ocurre el problema, podemos detectar signes bastante diverso, como una pérdida de aceleración. Es bastante excepcional que este problema de este Mercedes Clase E 5 provenga del DPF en particular, pero este último resulta afectado. Por lo tanto, intentaremos comprender cómo funciona el filtro y luego encontrar la fuente de su problema.
¿Para qué sirve el DPF de un Mercedes E Class 5?
Esta fap se usa para protegerte. Fácil de adivinar, el papel del fap es filtrar partículas. toxiques para el hombre. Inicialmente, se encontró un filtro de partículas principalmente en los sistemas diesel, pero se habrá vuelto muy común en los sistemas de gasolina. Este tipo de partículas de las que hablamos producidas por este Mercedes Clase E 5 son tan finas que podrán penetrar rápidamente en el interior de los pulmones. Algunos médicos han atestiguado que podrían inducir problemas de salud. Por ello, esta FAP tiene un papel primordial. Si alguna vez surge un problema, es mejor prestarle atención. La catalizador se asegurará de reducir las partículas producidas, luego el filtro de partículas recogerá las partículas restantes.
DPF de su Mercedes Clase E obstruido: causas y métodos
Entremos en el meollo de la cuestión. Por lo tanto, podrá discernir este problema y comprender cómo solucionarlo.
Filtro de partículas: el problema proviene de una pobre combustión.
Como se vio anteriormente, es raro que el filtro de partículas contenga un problema. Si se ensucia, significa que probablemente el problema esté en otro lugar. La combustión inadecuada de combustible podría generar muchos residuos. Por tanto, todavía es concebible que el problema provenga de otro componente de la moteur de su Mercedes Classe E 5. De hecho, es frecuente que provenga de los inyectores.
Un problema del sensor
Si alguna vez se envía una señal errónea en algún lugar dentro del bloque del motor, esto podría causar problemas con el mecanismo dentro del bloque del motor. A la salida, es esta FAP la que se verá afectada. Es posible que las partes del bloque del motor de su Mercedes E-Class 5 estén funcionando perfectamente, pero se puede encontrar un problema de ajuste. Es difícil saber de dónde viene el problema sin que un especialista lo revise.
No montas lo suficiente
Debes saber que el fap se limpia de forma autónoma. De hecho, es a la temperatura emitida por el bloque del motor que logrará perseguir hollín . Si realiza principalmente viajes cortos y en áreas urbanas, el filtro de partículas de su Mercedes Classe E 5 se obstruirá mucho más rápidamente. Es aconsejable conducir durante unos quince minutos a 3000 revoluciones / minuto para desatascarlo.
Conclusión
La Fap de este Mercedes Classe E 5 es uno de los últimos eslabones de la mecánico . Suponiendo que él mismo tenga un problema, es muy probable que la fuente del problema esté aguas arriba. Recuerde que quitar permanentemente un DPF es claramente ilegal, en un Mercedes Clase E 5 o en cualquier otro vehículo. En el caso de que este último tenga algún problema, deberá repararlo o sustituirlo. Puedes escribir un comentario si esta publicación te ayudó. ¡Hasta pronto!