Los problemas de FAP van a ser bastante regulares. Cuando ocurre el problema, puede detectar signes bastante dispar, como una pérdida de aceleración. Es bastante excepcional que esta preocupación del Mercedes Clase S 3 venga del filtro en particular, sin embargo puede verse afectado. Por lo tanto, intentaremos comprender el principio de su filtro de partículas, luego de eso para comprender la causa de su preocupación.
¿Para qué sirve un DPF de su Mercedes Classe S 3?
El filtro de partículas sirve para protegerte. Como puedes imaginar, este último tiene la función de filtrar moléculas. toxiques para la salud. Originalmente, había un filtro de partículas especialmente en los sistemas diésel, sin embargo, son cada vez más comunes en los sistemas de gasolina. Las moléculas de las que hablamos que produce el Mercedes Clase S 3 son tan finas que pueden entrar fácilmente en los pulmones. Algunos investigadores han comprobado que estas partículas pueden causar enfermedades graves. En este sentido, este FAP es muy útil. Cuando surge un problema, por lo tanto, es esencial remediarlo. la catalizador reducirá las moléculas producidas, luego este filtro de partículas recogerá las moléculas restantes.
DPF de su Mercedes Clase S 3 obstruido: orígenes y soluciones
Entremos en el meollo del asunto. Por lo tanto, podemos saber de dónde viene este problema y saber qué hacer para solucionarlo.
Filtro de partículas: el problema proviene de una pobre combustión.
Como ya hemos estudiado, todavía es raro que el filtro de partículas presente un problema. En el caso de que este último se obstruya, es porque probablemente el problema venga de otra parte. La mala combustión de su combustible podría generar una gran cantidad de hollín. Por lo tanto, sigue siendo aceptable que esta preocupación provenga de otro elemento de la moteur de tu Mercedes Clase S 3. Es común que el problema provenga de los inyectores.
Un problema del sensor
Cuando se envía una mala señal a algún lugar dentro del motor, puede causar problemas mecánicos en el motor. A la salida, es el FAP el que se verá afectado. Los componentes del motor de su Mercedes Clase S 3 pueden funcionar sin problemas, sin embargo, puede haber un problema de ajuste. Es difícil entender a qué se debe el problema sin que lo revise un especialista.
No montas lo suficiente
Tenga en cuenta que un filtro de partículas se limpia solo de forma independiente. A decir verdad, es gracias al calor que emite el motor que conseguirá hacer que el hollín . Si conduce principalmente en la ciudad, el filtro de partículas de su Mercedes Clase S 3 puede obstruirse más rápidamente. Le recomendamos que dé un paseo de unos quince minutos a 3000 rpm para limpiarlo.
Conclusión
El Fap del Mercedes Clase S 3 es uno de los últimos componentes del mecánico . Si él mismo tiene un problema, es probable que el origen del problema sea anterior. Recuerda que quitar definitivamente un DPF es francamente ilegal, en el Mercedes Clase S 3 como en cualquier otro vehículo. Si tiene un problema, tendrá que repararlo o reemplazarlo. No dude en dejar un comentario en caso de que este archivo le haya sido útil. ¡Disfruta del camino!