Seleccione una página

Mal funcionamiento de filtros de partículas son bastante comunes. Cuando surja el problema, es posible que descubra symptômes bastante dispares, como una pérdida de aceleración. Es raro que este problema con su Mercedes Clase S provenga del DPF en particular, sin embargo, este último resulta estar afectado. Por lo tanto, intentaremos comprender el principio de un filtro, y luego comprender el origen de su problema.fap-problema-Mercedes-Class-S

¿Para qué sirve el DPF de tu Mercedes Clase S?

El filtro de partículas es para preservarnos. Como su nombre indica, su función es filtrar partículas toxiques para la salud. Inicialmente, había un filtro de partículas especialmente en los mecánicos diésel, pero se vuelven más comunes en los mecánicos de gasolina. Este tipo de partículas de las que hablamos que genera tu Mercedes Clase S son tan finas que simplemente pueden entrar en los pulmones. Algunos expertos han confirmado que estos pueden ser el origen del cáncer. En este sentido, este FAP es sumamente importante. En caso de que surja un problema, es importante prestarle atención. los catalizador se asegurará de reducir las partículas generadas, luego este filtro de partículas recogerá estas partículas que han logrado pasar.

DPF de su Mercedes Clase S obstruido: orígenes y métodos

Entremos en el meollo del asunto. Por lo tanto, podrá detectar este problema y saber cómo solucionarlo.

Filtro de partículas: el problema proviene de una pobre combustión.

Como ya hemos dicho, es bastante excepcional que el filtro de partículas tenga un problema. Si se obstruye, el problema probablemente esté en otra parte. La mala combustión del combustible a veces inducirá una gran cantidad de hollín. De hecho, sigue siendo probable que este problema provenga de otro componente de la moteur de este Mercedes Clase S. Sigue siendo habitual que provenga de los inyectores.

Un problema del sensor

En el caso de que se envíe una señal incorrecta a algún lugar dentro del motor, puede crear fallas mecánicas en el motor. En última instancia, es su FAP la que se verá afectada. Las partes del motor de este Mercedes Clase S probablemente funcionen perfectamente, sin embargo, hay un problema con el ajuste. Es difícil saber de dónde viene el problema sin una auditoría realizada por un mecánico.

No montas lo suficiente

Debes saber que el filtro de partículas se limpia solo. En efecto, es al calor producido por el motor que éste eliminará así la hollín . Si realizas principalmente trayectos cortos y en zonas urbanas, el filtro de partículas de este Mercedes Clase S puede obstruirse con mucha más facilidad. Te aconsejamos llevarlo durante un cuarto de hora a 3000 rpm para poder limpiarlo.

Conclusión

El Fap de tu Mercedes Clase S será uno de los últimos componentes del mecánico . Suponiendo que este último tenga un problema, es muy probable que el origen del problema se encuentre en otra parte. Recuerda que quitar definitivamente tu DPF es claramente ilegal, para un Mercedes Clase S o para cualquier vehículo. Si este último tiene un problema, será necesario repararlo o reemplazarlo. Déjanos un comentario si este texto te ha ayudado alguna vez. ¡Disfruta del camino!