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Las preocupaciones de FAP será relativamente regular. Cuando ocurra el mal funcionamiento, podrá detectar signes relativamente diferente, como la pérdida de aceleración. Es raro que este mal funcionamiento de su Mercedes Clk Shooting Brake provenga del filtro en particular, sin embargo, podría verse afectado. Por lo tanto, intentaremos comprender el principio del filtro y luego encontrar la causa de su disfunción.Probleme-fap-Mercedes-Clk-Shooting-Brake

¿Cuál es el uso de un DPF en un Mercedes Clk Shooting Brake?

La papilla es preservarse. Fácil de adivinar, la misión de este último es filtrar partículas perjudicial para el hombre. Originalmente, existía un filtro de partículas especialmente en los motores diesel, sin embargo, se habrá vuelto muy común en los motores de gasolina. Este tipo de partículas de las que estamos hablando generadas por tu Mercedes Clk Shooting Brake son tan pequeñas que pueden simplemente infiltrarse dentro de los pulmones. Muchos médicos han confirmado que este último podría inducir cáncer. Por esta razón, la FAP es muy útil. Si alguna vez se produce un mal funcionamiento, es más prudente remediarlo. Tu catalizador se utiliza para bajar las partículas generadas, luego el filtro de partículas recogerá estas partículas que han logrado pasar.

DPF de su Mercedes Clk Shooting Brake atascado: orígenes y soluciones

Pasemos ahora a las cosas que nos conciernen. Por lo tanto, podrá saber de dónde proviene el problema y cómo solucionarlo.

Filtro de partículas: el problema proviene de una pobre combustión.

Como ya hemos dicho, es raro que el filtro de partículas no funcione correctamente. Si se obstruye, significa que el mal funcionamiento ciertamente proviene de otro lugar. La combustión parcial del combustible podría generar una gran cantidad de hollín. De hecho, es concebible que el mal funcionamiento provenga de otro componente del moteur de este Mercedes Clk Shooting Brake. A menudo, el problema está en los inyectores.

Un problema del sensor

Si alguna vez se envía una mala señal a un lugar en el motor, podría crear problemas mecánicos en el motor. A la salida, es esta FAP la que se verá afectada. Las partes del motor de este Mercedes Clk Shooting Brake pueden girar sin problema, sin embargo hay un mal funcionamiento en el ajuste. Es difícil saber de dónde viene la disfunción sin que un profesional la diagnostique.

No montas lo suficiente

Debes saber que un fap se limpia solo de forma independiente. De hecho, es gracias al calor producido por el motor que así eliminará la hollín . Si conduce principalmente en áreas urbanas, el filtro de partículas de este Mercedes Clk Shooting Brake puede obstruirse mucho más rápido. Es aconsejable conducir durante unos quince minutos a 3000 revoluciones / minuto para desatascarlo.

Conclusión

El Fap de tu Mercedes Clk Shooting Brake será uno de los últimos componentes del mecánico . En el momento en que muestre un mal funcionamiento, es muy probable que el origen del mal funcionamiento esté en otra parte. Recuerda que está francamente prohibido retirar tu DPF, tanto para el Mercedes Clk Shooting Brake como para cualquier vehículo. Si tiene un mal funcionamiento, debe ser reparado o incluso reemplazado. No dudes en dejar un comentario si este artículo te ha sido útil. ¡Disfruta la carretera!