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Los problemas de filtros de partículas resultan ser bastante comunes. Cuando llegue el problema, podemos tener signes bastante diferente, como una pérdida de poder. Es bastante excepcional que este problema del Mini Mini 2 Clubman provenga del filtro en particular, pero este podría verse afectado. Por lo tanto, intentaremos comprender cómo funciona su filtro de partículas y luego encontrar la causa de su problema.problema-fap-Mini-Mini-2-Clubman

¿Para qué sirve el DPF de tu Mini Mini 2 Clubman?

El papel del filtro de partículas es preservarnos. Fácil de adivinar, el fap se usa para filtrar moléculas. perjudicial para la salud. Originalmente, se encontraba un filtro de partículas particularmente en los sistemas diesel, pero resulta que se ha vuelto muy común en los sistemas de gasolina. Las moléculas en cuestión emitidas por el Mini Mini 2 Clubman son tan pequeñas que pueden infiltrarse fácilmente en el interior de los pulmones. Algunos investigadores han confirmado que estas partículas pueden causar problemas de salud. En este sentido, esta FAP es muy útil. Si alguna vez surge un problema, es mejor prestarle atención. los catalizador se utiliza para reducir las moléculas emitidas, luego el filtro de partículas recogerá las moléculas que hayan logrado pasar.

DPF de tu Mini Mini 2 Clubman obstruido: orígenes y soluciones

Ahora vayamos al grano. Para que pueda discernir este problema y saber cómo solucionarlo.

Filtro de partículas: el problema proviene de una pobre combustión.

Como ya hemos dicho, es bastante excepcional que el filtro de partículas tenga un problema. Si se obstruye, significa que probablemente el problema esté en otro lugar. La combustión parcial de su combustible puede causar mucho hollín. Por lo tanto, es probable que el problema surja de otro componente del moteur de este Mini Mini 2 Clubman. De hecho, es común que el problema provenga de los inyectores.

Un problema del sensor

Si alguna vez se envía una señal errónea a una ubicación en el bloque del motor, puede dañar los problemas del mecanismo en el bloque del motor. En última instancia, es la FAP la que se ve afectada. Los componentes del bloque motor de este Mini Mini 2 Clubman pueden funcionar sin problemas, pero hay un problema de ajuste. Es difícil saber de dónde vino el problema sin que un especialista realice una auditoría.

No montas lo suficiente

Tenga en cuenta que un filtro de partículas se limpia de forma independiente. De hecho, es gracias a la temperatura generada por el bloque motor que logrará eliminar hollín . Si realiza principalmente viajes cortos y en zonas urbanas, el filtro de partículas de este Mini Mini 2 Clubman se obstruirá más rápido. Es aconsejable dar una vuelta durante unos quince minutos a 3000 rpm para limpiarlo.

Conclusión

La Fap del Mini Mini 2 Clubman será uno de los últimos componentes del mecánico . Suponiendo que haya un problema, es muy probable que la fuente del problema permanezca aguas arriba. Recuerde que quitar su DPF es claramente ilegal, en un Mini Mini 2 Clubman como en cualquier vehículo. En el caso de que este último tenga algún problema, será necesario repararlo o incluso sustituirlo. No dudes en dejar un comentario si este archivo te ha resultado útil. ¡Hasta pronto!